орендувати "або" брати в оренду ", все-таки правильніше пов'язувати з операціями телефонної компанії "Bell", керівництво якої в 1877 році прийняло рішення не продавати свої телефонні апарати, а передавати їх на умовах, схожих з сучасним розумінням лізингу. p> У ХХ столітті лізинг набув поширення вже в новій якості - як інститут, покликаний регулювати особливу форму інвестування фінансових ресурсів (обмежених, як відомо) в економіку, пов'язану з використанням такого способу, як придбання фінансовими організаціями на прохання промислових фірм машин і устаткування з подальшою передачею їх останнім в оренду. Потужний імпульс розвитку лізингу дало створення спеціальних лізингових компаній, для яких лізинг став не тільки засобом торгової політики, але і предметом діяльності. Перше товариство, для якого лізингові операції стали основою його діяльності, було створено тільки в 1952 році в Сан-Франциско американською компанією "United States leasing Corp.". Дещо пізніше в лізингових операціях стали приймати участь комерційні банки США, які отримали від Федеральної резервної системи США дозвіл створювати дочірні фірми для здійснення лізингових операцій.
На початку 60-х років американські підприємці "перевезли" лізинг через океан в Європу, де перша лізингова компанія - "Дойче лізинг Гмбх" з'явилася в 1962 році в Дюссельдорфі. З 1972 року тут існує європейський ринок лізингу. p> Одним з факторів широкого розповсюдження лізингу зазвичай називають розвиток залізничного транспорту: залізничні компанії, щоб піти від обтяжливих витрат, прагнули набувати локомотиви, вагони та інші транспортні засоби не у власність, а лише у користування. У цих цілях на початковому етапі в США використовувалася конструкція трасту, коли відповідні транспортні засоби купувалися трастовими фірмами з подальшою їх передачею у користування залізничним компаніям. Потім активна зацікавленість компаній - виробників транспортних засобів у реалізації виробленої ними продукції і фінансових компаній - у вигідному вкладенні капіталу призвели до зміни системи інвестування: фінансові компанії стали набувати транспортні засоби та інше обладнання, необхідне транспортним компаніям, у певного виробника на прохання експлуатуючих організацій з передачею їх останніми в оренду. Через деякий час на основі лізингу стали в масовому порядку здаватися технологічне обладнання, машини, морські судна, літаки тощо
Досвід лізингової діяльності США і Англії в СРСР не використовувався. Тільки під час II-ї Світової війни радянські громадяни познайомилися з поняттям лізингу (lend-lease). США поставляло своїм союзникам озброєння і автомобільну техніку. Проте відразу після війни слово "лізинг" зникло з російського лексикону більше ніж на чотири десятиліття. І тільки в початку 90-х років російський уряд звернув увагу на лізинг як спосіб стимулювання інвестиційної діяльності.
1.2. Поняття, предмет і функції лізингу
Як випливає з вищевикладеного, лізинг досить д...
