рі колеса на вході, вибирається
за аналогією з існуючими конструкціями Zл = 12 ... 25
Коефіцієнт захаращення входу на середньому діаметрі:
? 1ср = 1 -? 1ср/t1ср = 0,92 мм
де? 1cр - товщина лопатки на середньому діаметрі. Величина? 1ср/t1ср = 0.08 ... 0.1 на підставу статичних даних по існуючих конструкцій. Окружна швидкість на середньому діаметрі входу:
U1ср = U2 Г— D1ср/D2 = 113,0896 м/с
Кут входу потоку на середньому діаметрі:
? 1 = arctg (С1/U1ср) = 51,97778 град.
при осьовому вході С1а = С1. Кут установки лопаток ВНА на середньому діаметрі:
? 1ср =? 1 + i = 53,97778 град.
де i = 4 град. - Кут атаки, вибирається в межах i = 2 ... 4 град. br/>
2.2 Кінематика потоку на вході в колесо
Меридіональна швидкість на вході в колесо:
C1m = C1a/? ср = 157, 2092 м/с
Відносна швидкість на вході в колесо на середньому діаметрі:
W1ср == 193,6595 м/с
Визначимо обороти робочого колеса:
nk == 45954,31 об/хв.
Швидкість звуку на вході в РК:
а1 = 20.1 = 338,3435 м/с
Окружна швидкість колеса на діаметрі D1:
U1 = U2 (D1/D2) = 153,9944 м/с
Відносна швидкість на діаметрі D1:
W1 == 220,0659 м/с
Число маха:
Mw1 = W1/a1 = 0,6504216
щоб уникнути значних втрат від стрибків ущільнення необхідно мати Mw1? (0.85.0.95). br/>
2.3 Параметри повітряного потоку на виході з колеса
Коефіцієнт потужності РК:
? == 0,8619694
Радіальна складова абсолютної швидкості:
C2r = (1.05.1.1) Г— C1 = 151,8641 м/с
Окружна складова абсолютної швидкості:
C2u =? Г— U2 = 228,1442 м/с
Кут направлення потоку повітря на виході з колеса:
? 2 = arctg (C2r/C2u) = 33,64971 град.
Втрати енергії в РК:
а) втрати в обертовому направляющем апараті
Lтр1 =? 1 Г— = 4312,961 Дж/кг
де? 1 = 0.23 - коефіцієнт втрат енергії на тертя в ВНА,? 1 = 0.1 ... 0.3
б) втрати енергії на поворот потоку і тертя в міжлопатковому каналах
Lтр2 =? 2 Г— = 2306,271 Дж/кг
де? 2 = 0.2 - коефіцієнт втрат енергії на поворот потоку
і тертя в міжлопатковому каналах,? 2 = 0.1 ... 0.2
в) втрати енергії на тертя диска об повітря
Lд =? д Г— = 4203,262 Дж/кг
де? д = 0.06 - коефіцієнт втрати енергії на тертя диска об повітря,
? д = 0.04 ... 0.06. Сумарні втрати в колесі:
Lтр = Lтр1 + Lтр2 + Lд = 10822,49 Дж/кг
