ами. Ходова частина димососів має охолоджуючий елемент у вигляді термомуфти або змійовика охолодження масла у вузлі підшипників. Тому корпуси підшипників ходової частини димососів виготовляють у вигляді литих або зварних коробок, всередині яких знаходиться масло. У позначенні димососа, наприклад DH-15, використовуються такі індекси: D - димосос, Н - лопатки робочого колеса загнуті назад, 15 - діаметр робочого колеса в дециметрах. p align="justify"> Дутьевиє вентилятори призначені для подачі повітря в топкові камери котельних установок. Виготовляються дуттьові вентилятори номерів 8-36. p align="justify"> Вентилятори гарячого дуття типу ВГД і ГД призначені для подачі первинного повітря з температурою до 400 В° С. Встановлювати дуттьові вентилятори можна тільки після апаратів очистки. До вентиляторів і після них необхідно встановлювати теплові компенсатори розширення провідних і відвідних ділянок мережі. p align="justify"> Млинові вентилятори призначені для пневматичного транспортування неагресивної вугільного пилу в системах пилепріготовленія котлоагрегатів.
Шахтні вентилятори використовують у вентиляційних системах рудників для забезпечення великих витрат і тисків повітря.
Діаметральний вентилятор має робоче колесо барабанного типу і несиметричний коленообразно корпус. Несиметричне розташування робочого колеса забезпечує утворення потоку повітря в бік меншого перетину. Діаметральні вентилятори з широкими колесами можуть приєднуватися безпосередньо до повітропроводів, які мають перетин у формі витягнутого прямокутника. Діаметральні вентилятори можуть створювати значні тиску навіть при невисоких окружних швидкостях робочих коліс, оскільки потік повітря двічі перетинає лопатка колесо. Однак діаметральні вентилятори мають низький ККД. З цієї причини вони застосовуються в установках, в яких потрібно плоский рівномірний потік повітря однакової ширини, а саме в повітряних завісах, фанкойлах, внутрішніх блоках спліт-систем. p align="justify"> Осьові вентилятори застосовуються в системах припливно-витяжної вентиляції при сумарних втратах повного тиску вентиляційної мережі до 35 Па. Максимальна окружна швидкість робочого колеса - до 60 м/с. p align="justify"> Випробування і налагодження систем вентиляції та кондиціонування повітря здійснюють при їх прийманні і в процесі експлуатації. При прийманні випробування проводять після закінчення монтажно-будівельних та оздоблювальних робіт до установки технологічного устаткування або при його частковому завантаженні. При цьому виді технічного випробування перевіряють відповідність проекту: продуктивності та повного тиску вентилятора кожної вентиляційної установки; об'ємної витрати повітря, що проходить через окремі воздухопріемние і воздуховипуськниє пристрої; теплопродуктивності калориферних установок; режиму роботи насосів зрошувальних камер; параметрів припливного повітря, що надходить у приміщення. Для оцінки ефективності вентиляції в процесі е...
