ни реактора і забезпечення ЯПВУ. У фундаментної частини розташовані герметичний транспортний коридор, з'єднаний через транспортний шлюз з реакторним відділенням, і герметичне приміщення бака аварійного запасу бору. Навколо циліндричної частини будівлі розташована обстройка висотою 41.4м. На даху обстройки - вентиляційна труба енергоблоку. У обстройка розташовані система вентиляції, БЩУ, деаератори підживлення та борного регулювання та інше обладнання станційних систем. Вхід в герметичну зону здійснюється через шлюзи на позначках 19.3 і 36.9м. Транспортні операції проводяться через герметичний шлюз і вертикальну шахту. p align="justify"> Машинний зал і деаераторне відділення розміщені в будівлі каркасного типу 127 х 57м, висотою 42м. Устаткування розташоване відкрито, так як другий контур АЕС нерадіоактивний. Відмітка обслуговування турбоагрегату - 15м. Машинний зал має залізничний і автомобільний в'їзди. p align="justify"> Технологічні зв'язку здійснені відкритої естакадою трубопроводів.
2. Опис АЕС з серійними енергоблоками ВВЕР-1000
Атомна електростанція з серійними енергоблоками ВВЕР - 1000 являє собою енергетичний комплекс, що складається, як правило, з декількох окремих блоків, до складу кожного з яких входить ядерна паропродуктивністю установку водо-водяного типу одиничною електричною потужністю 1000 МВт. Технологічна схема енергоблоку двоконтурна. p align="justify"> Перший контур радіоактивний, теплоносієм і сповільнювачем є обезсолена вода під тиском. У нього входять головний циркуляційний контур і ряд допоміжних систем. Головний циркуляційний контур призначений для відведення тепла, що виділяється в реакторі, і передачі його (в парогенераторі) воді другого контуру. Головний циркуляційний контур включає в себе реактор типу ВВЕР-1000 і чотири циркуляційні петлі. Кожна циркуляційна петля складається з парогенератора, головного циркуляційного насоса і головних циркуляційних трубопроводів Ду 850. p align="justify"> Компенсація обсягу теплоносія, створення і підтримка постійного тиску, а також обмеження тиску в перехідних і аварійних режимах в першому контурі здійснюється системою компенсації тиску, що складається з приєднаного до однієї з петель компенсатора тиску з барбатером і запобіжними клапанами.
Питання безпеки АЕС з реакторів ВВЕР-1000 вирішені на основі загальних положень забезпечення безпеки атомних станцій при проектуванні, спорудженні та експлуатації.
Проектом АЕС передбачені технічні та організаційні заходи, що забезпечують дотримання допустимих меж опромінення персоналу АЕС, населення і забруднень навколишнього середовища радіоактивними продуктами при нормальній експлуатації і при проектних аваріях, з яких за найбільш важку прийнята так звана максимальна проектна аварія з миттєвим розривом головного циркуляційного трубопроводу Ду 850.
З метою забезпечення безпеки АЕ...
