Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Проектування електрічної СТАНЦІЇ

Реферат Проектування електрічної СТАНЦІЇ





ість кабельних ліній, Використання оборотного водопостачання Із штучних охолоджувачамі (зазвічай у вігляді градирень), вивід теплопроводів до місцевіх споживачів. Для прикладу розглянемо компоновку ТЕЦ Із поперечними зв'язками. p align="justify"> До числа основних технологічних споруд ТЕЦ відносять головний корпус, де встановлюються турбоагрегату, котли и їхнє допоміжне обладнання, градірні и водопроводів ціркуляційної води, склад паливо, подача паливо, яка Включає в собі розвантажувально Пристрій, дробильний корпус, димові труби. Размещения основних технологічних споруд відповідає послідовності технологічного процеса. p align="justify"> У безпосередній блізькості від основних технологічних споруд розміщують їх Допоміжні споруди: хімводоочістку, мазутних господарство, механічну майстерню, матеріальний склад, что розміщуються у между складом палів и Головня корпусом, трансформаторну майстерню. Масляний господарство через его пожежонебезпечність відносять до у бік від основних споруд. br/>

1. Вибір прінціпової схеми електрічної СТАНЦІЇ


Схеми електричних з єднань и відповідні розподільчі Пристрої є ВАЖЛИВО елементами електричних станцій. Розрізняють Головні Схема та схеми ВЛАСНА потреб.


1.1 Вибір структурної схеми


На генераторній напрузі ТЕЦ Приймаємо схему з двома системами збірніх шин и з секціонуванням 1-ої системи шин. Група прієднань НАВАНТАЖЕННЯ та Приєднання ВЛАСНА потреб підключаються до збірніх шин через Розвилка двох шінніх троянд єднувачів, что дозволяє Здійснювати роботу як на одній, так и на іншій Системі шин (один з шінніх троянд < span align = "justify"> єднувачів нормально відключеній).

ПЕРЕВАГА схеми з двома системами збірніх шин є можлівість ремонту будь-якої системи шин без Відключення споживачів и джерел. Наявність шіноз'єднуючіх вімікачів дозволяє Виконувати ВСІ необхідні перемиканням з одної системи шин на іншу. p align="justify"> Розглянуто схема є Гнучкий и Забезпечує Достатньо Надійність енергопостачання.

Між 1-ою секцією и інші системи шин и между 2-ою секцією и інші системи шин є шіноз'єднувальні вимикачі (ШЗВ). Шині 10 и 110 кВ з єднуються через 2 трансформатора зв язку. На шини генераторної напруги Приймаємо підключенімі 2 генератора по 60 МВт по балансу НАВАНТАЖЕННЯ шин 10,5 кВ.

Для РОЗГЛЯДУ Приймаємо три варіанта електричних з єднань ТЕЦ. У всех ціх варіантах 1-ий і 2-ий генератори підключаються до шин генераторної напруги.

У первом варіанті 3-ій і 4-ий генератори підключаються до шин 330 кВ, в іншому - 3-ій генератор - до шин 110 кВ, 4-ий генератор - до шин 330 кВ.

Структурні схеми у...


Назад | сторінка 3 з 29 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Проектування головної схеми електрічної СТАНЦІЇ
  • Реферат на тему: Розробка узагальненої структурної схеми системи зв'язку для передачі бе ...
  • Реферат на тему: Розробка структурної схеми пункту управління частотної системи ТУ-ТС
  • Реферат на тему: Розробка і аналіз структурної схеми автоматичної системи управління на АЕС
  • Реферат на тему: Розробка схеми та розрахунок основних параметрів фотоприймального пристрої ...