інії електропередач заданої мережі обладнані маломаслянимівимикачами з трифазним приводом;
В· зі збірних шин 110 кВ підстанцій А, Б і В харчуються відповідальні споживачі з перевагою високовольтних двигунів, втрата стійкості яких неприпустима. Ці збірні шини обладнані диференціальними захистами;
В· автотрасформатори мають двоступеневі резервні захисту: дистанційну та нульової послідовності;
В· середня номінальна напруга мережі 115 кВ;
В· опори кіл двоколових ліній однакові;
В· коефіцієнти трансформації автотрансформаторів дорівнюють 230/121, регулюванням коефіцієнтів трансформації останніх і трансформаторів знехтувати;
В· Дволанцюгова лінії можуть тривало працювати в одинланцюговому режимі;
В· щабель селективності за часом прийняти D t = 0.4 сек;
В· уставки часу II ступенів, що примикають до мережі, що захищається ліній, і 1 ступенів автотрансформаторів прийняти 0.4 сек.;
В· вторинний номінальний струм трансформаторів струму прийняти рівним 5 А;
В· в якості дистанційного захисту використовувати комплекти ЕПЗ-1636-67;
В· навантаження підстанцій в деяких режимах можуть бути покриті як за рахунок потужностей обох джерел С1 і С2, так і тільки С1;
В· коефіцієнт потужності навантаження в нормальному режимі прийняти 0.95, а аргументи опорів ліній і ланцюгів самозапуску 80 0 і 35 0 відповідно;
В· частка потужності навантаження п/ст А, що живиться джерелом п/ст Б, не перевищує 40 МВт.
Параметри елементів, що входять в мережу:
Параметри ліній
L1 = 80 км L2 = 40 км Худ. = 0.4 Ом/км
Параметри систем
Хс1мін.1 = 3,5 Ом Хс1макс.1 = 3 Ом Хс1мін.0 = 3 Ом Хс1макс.0 = 2 Ом
Хс2мін.1 = 8.6 Ом Хс2макс.1 = 7.8 Ом Хс2мін.0 = 9.5 Ом Хс2макс.0 = 9.3 Ом
Параметри підстанцій:
п/ст Б: Рн = 50 МВт Кс.з. = 2.1
п/ст В: Рн = 30 МВт Кс.з. = 1.9 Sтр. = 25 МВА
Автотрансформатори підстанцій:
Sат1 = 2 Г— 200 МВА Sат2 = 2 Г— 125 МВА
З [1] вибираємо АТДЦТН-200000 230/121/10.5 і АТДЦТН-12500 230/121/10.5
Параметри обраних ав...
