Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Проект кабельної лінії автоматики, телемеханіки та зв'язку на ділянці залізниці

Реферат Проект кабельної лінії автоматики, телемеханіки та зв'язку на ділянці залізниці





ОГМ-30ТП118о. п. ЛюбестовоОГМ-30124ЛіновскаяОГМ-30136Рославль ISMS-150, ССПС, ССПС, ОГМ-30ТП223РябцевоОГМ-30233ТичініноОГМ-30241Соколья ГораОГМ-30245о. п. Валутіной

Таблиця 1.2 - Дані про станції і підсилюючих пунктах на ділянці Брянськ-Злинка

Відстань від станції БрянскНаіменованіе станцииОборудованиеТП0БрянскSMS-150, ССПС, ОГМ-30ТП6Свень ОГМ-3016Полужье ОГМ-3028Вигонічі ОГМ-3040Пільшіно ОГМ-3046раз. Хмелево54Красний ріг ОГМ-30ТП66раз. Паніково76Почел ОГМ-3088раз. Немолдва99Жуділово ОГМ-30110РассухаSMS-150, ССПС, ОГМ-30ТП119раз. Коробонічі130Унечал ОГМ-30140раз. Песчанікі150раз. Робчік162Клінци ОГМ-30ТП173раз. Туросна187раз. Манюкі199Новозибков ОГМ-30210раз. Перевоз220ЗлинкаSMS-150, ССПС, ОГМ-30ТП кабель ланцюг траса зв'язок

2. Вибір кабельної системи, типу кабелю та розміщення ланцюгів по четвіркам


2.1 Вибір кабельної системи, розміщення ланцюгів по четвіркам


Вибір ємності кабелю залежить:

від заданої кількості каналів магістральної, дорожньої і оперативно-технологічного (ОТС) зв'язку; від виду системи ущільнення; від типу кабельної магістралі.

Необхідно забезпечити 550 каналів магістральної, 200 каналів дорожньої і ОТС.

Для забезпечення магістральної, дорожньої, диспечерського поїзний, енергодіспечерской, постаціонной, квитковій диспечерського, вагонно-розпорядчої зв'язків та службового зв'язку електромеханіків будемо використовувати волоконно - оптичний кабель. Для межстанционной, лінійно - подорожній, перегінній зв'язків, ланцюги СЦБ і поїзного радіозв'язку будемо використовувати симетричний кабель. Складемо таблицю розподілу ланцюгів по четвіркам (таблиця 2.1). p align="justify"> Відділкова зв'язок призначений для оперативної роботи дороги і забезпечує постійний телефонний зв'язок з усіма роздільними пунктами і житловими будівлями лінійних працівників.

Залізничні лінії оснащені наступними видами отделенческой зв'язку:

- Поїзна диспетчерська зв'язок (ПДС) - служить для переговорів поїзного диспетчера з усіма роздільними пунктами, що входять до обслуговується ділянку.

енергодиспетчерському зв'язок (ЕРС) - забезпечує оперативне керівництво подачею електроенергії в контактну мережу.

вагонів-розпорядча зв'язок (ВГС) - служить для службових переговорів працівників відділення дороги зі станціями з питань стану вагонного парку.

Службовий зв'язок електромеханіків (СЕМ) - оперативне керівництво лінійними працівниками (електромонтерів) у дистанції сигналізації та зв'язку.

пост...


Назад | сторінка 3 з 7 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Проект кабельної лінії автоматики, телемеханіки та зв'язку на ділянці з ...
  • Реферат на тему: Проект кабельної лінії автоматики, телемеханіки та зв'язку на ділянці з ...
  • Реферат на тему: Проект кабельної лінії автоматики, телемеханіки та зв'язку на ділянці з ...
  • Реферат на тему: Проект кабельної лінії автоматики, телемеханіки та зв'язку на ділянці з ...
  • Реферат на тему: Проект кабельної лінії автоматики, телемеханіки та зв'язку на ділянці з ...