Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Збереження і кріплення вантажів

Реферат Збереження і кріплення вантажів





tify"> Хлібобулочні вироби. Шкіри, шкури. Продукція хімії в тарі;

Дві доби - все швидкопсувні вантажі, що прибули в рефрижераторних вагонах, рефрижераторних контейнерах. Овочі, гриби, фрукти та ягоди солоні, мариновані, консервовані. Рослини живі. Яйця харчові. Консерви та соки;

три доби - мінеральні добрива в упаковці. Вироби з очерету, лози, лика, мачули, прутів, соломи. Утиль - сировина в пакетированном вигляді. Стружки деревні пресовані в брикетах;

п'ять діб - інші вантажі, не зазначені в цьому пункті, крім швидкопсувних і вантажів для особистих (побутових) потреб.

За зберігання після закінчення терміну безкоштовного зберігання вантажів, вивантажених у місцях загального користування засобами вантажоодержувача або перебували у вагонах або контейнерах, що прибули під вивантаження в місця загального користування, стягуються збори.

Перевезення значної частини вантажів дозволена на відкритому рухомому складі. Вантажі, перевезені на відкритому рухомому складі, залежно від основних властивостей, способів розміщення і кріплення у вагоні, поділяються на три групи. p align="justify"> У першій групі об'єднані сипучі, кускові вантажі, що перевозяться навалом - мінерально-будівельні матеріали (пісок, щебінь, гравій, камінь, глина, шлак, земля, алебастр, крейда, гіпс, бій цегельний і ін ), кам'яне вугілля різних марок, руди (залізовмісні, сірчаний

Колчедан та ін), торф. Додаткового закріплення у вагоні не вимагають, а їх стійкість в процесі транспортування забезпечують борти платформ і стінки піввагонів. p align="justify"> Другу групу складають штучні вантажі: машини всякі, верстати, кабелі та ін Після навантаження їх закріплюють у відповідності з технічними умовами розміщення і кріплення вантажів у вагонах і контейнерах.

У третю групу входять штабельні вантажі, що представляють собою

Однорідні по геометричній формі і розмірам предмети, що укладаються в кілька ярусів по висоті і в один або кілька штабелів по довжині вагона. Після навантаження штабелю пов'язують і закріплюють у відповідності з технічними умовами розміщення і кріплення вантажів. p align="justify"> Маркування вантажів

Маркування дає можливість встановити приналежність окремих вантажних місць до тієї чи іншої партії вантажів. Вантажна марка може бути виконана у вигляді різних знаків, позначень, малюнків і написів. Розрізняють три види маркування вантажів: товарна, транспортна, спеціальна. Товарна призначена для інформації торговельних організацій і покупців. p align="justify"> Спеціальна наноситься вантажовідправником.

На перевозяться вантажі введені спеціальні марки:

В«верхи не кантуватиВ»,

В«обережно скло ламке, крихкеВ»,

В«Не кантувати тут ...


Назад | сторінка 3 з 11 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розміщення і кріплення вантажів у вагонах
  • Реферат на тему: Розміщення і транспортування небезпечних вантажів
  • Реферат на тему: Аналіз упаковки, маркування та ідентифікації вантажів
  • Реферат на тему: База даних для зберігання інформації про перевезення пасажирів і вантажів
  • Реферат на тему: Особливості митного оформлення зовнішньоторговельних вантажів, що перевозят ...