е плавання і його застосування до військових дій» (1888) та ін У вересні 1869р. Головний будівельник Кронштадтської фортеці інженер-генерал-майор Костянтин Якович Звєрєв з дозволу інженер-генерала Едуарда Івановича Тотлебена розпорядився покрити природним асфальтом підлоги в житлових казематах і в приміщеннях для зберігання снарядів і зарядів на 4-му і 6-му північних фортах. Це було перше вдале застосування асфальту в Росії. Після цього досвіду в 1870р. інженер-капітан Жданович виконав асфальтування тротуарів на кількох вулицях Петербурга, а також у внутрішніх дворах і підвалах Зимового палацу і в царських стайнях. У 1861-1888 роках Кронштадтская фортеця була перебудована за проектом військового інженера Е.І. Тотлебена. Фортеця була переозброєна нарізний артилерією. З моменту свого виникнення місто-фортеця отримав регулярний план, представлений сіткою пересічних під прямими кутами вулиць. Сучасна топоніміка в назвах багатьох вулиць зберегла сліди ідеології періоду «будівництва комунізму», що знайшло своє вираження в зникненні низки історичних назв. А деякі нові назви не витримали випробування на свою історичну значимість.
Географічне положення
Кронштадт розташований на острові Котлін, віддаленому в 15 милях від Петербурга на захід, і лежить під 59 ° 59 24 північної широти і 29 ° 47 0 східної довготи від Грінвіча. На південь від нього, у відстані 2,75 милі, тягнеться глинистий Ораниенбаумский берег, а на північ (в 11 милях по меридіану) - пологий, покритий піщаними дюнами Фінляндський берег. острів має вигляд вузької смуги землі, розташованої зі сходу на захід, і за планом 1897 займає площу близько 15,4 кв. верст. Уздовж північного берега острова йде широкою смугою мілина, ледь прикрита водою і поросла очеретом. Висота острова щодо ордінара моря вельми незначна: саме піднесене місце за нівелювальних планом Кронштадта, зробленому в 1897 р., знаходиться на 18, 4 фут. Над рівнем моря (Галкіна вулиця проти церкви Богоявлення), найнижча точка для міста - 6,3 фут. (Кронштадтская вулиця проти кріпосних казарм). За кріпаком валом поверхню острова стає ще нижче, так що в деяких місцях зустрічаються тільки 2-х футові вивищення над рівнем моря (цифра взята з нівелювальних плану 1879, так як пізнішої нівелювання не було за містом). Вищезазначена 18 футова височина знаходиться в північно-східній частині острова, і від неї йде спадистість до західного краю його; до південної, північної та східної сторонам острова також йдуть невеликі ухили до моря.
Рельєф і геологічна будова
В палеозої 300-400 мільйонів років тому вся ця територія була вкрита морем. Осадові відкладення того часу - піски, супіски, глини з лінзами мулу або торфу - покривають потужною товщею (понад 200 метрів) кристалічний фундамент, що складається з гранітів, гнейсів і діабазів. Сучасний рельєф утворився в результаті діяльності льодовикового покриву (останнє Валдайське заледеніння було 12 тисяч років тому). Після отступания льодовика утворилося Літоріновое море, рівень якого був на 7-9 м вище сучасного. 4000 років тому море відступило і мілини Фінської затоки перетворилися на острови. Острів Котлін являє собою розмиту льодовикову морену. Довжина острова 11 км, ширина близько 2 км. Західна край затоплюється під час повеней, східна частина піднята за рахунок підсипки грунту. Навколо Котлина понад 30 островів, ...
