яному транспорті викликає величезний резонанс у суспільстві. Наслідки будь-яких актів незаконного втручання в діяльність цивільної авіації завдають важкий моральний, фізичний, матеріальний збиток авіакомпаніям, пасажирам, держава і найчастіше забирає життя багатьох людей. Терористичні акти, крім загрози життю і безпеці людей, підривають авторитет цивільної авіації, довіра до забезпечення її безпеки, що призводить до падіння попиту на авіаперевезення, скорочення доходів і втрати робочих місць в аеропортах і авіакомпаніях. Тому проблема розробки системи організації та процедури огляду дуже важлива для підвищення рівня і якості авіаційної безпеки в аеропортах. Для забезпечення належного рівня безпеки важливо зуміти правильно обладнати, розташувати пункт огляду, підготувати висококваліфікованих спеціалістів відповідно до нормативно-правовою базою авіаційної безпеки.
Забезпечення авіаційної безпеки все більше хвилює представників державної влади, правоохоронних органів, галузевих міністерств і відомств.
Наростає загроза використання терористами нових видів зброї, до виявлення яких наявні технічні засоби не готові. Реальні події продемонстрували, що служби авіаційної безпеки авіапідприємств цивільної авіації Росії виявилися не повною мірою готовими протистояти новим загрозам. Отже, перед співробітниками служб авіаційної безпеки стоїть завдання не тільки в розробці систем огляду, але і в удосконаленні засобів догляду та розробці нових технологій і приладів для проведення огляду.
Не менш гостро стоїть також проблема забезпечення безпеки, відеоспостереження та контролю доступу аеропортів і транспортних терміналів.
Удосконалення системи авіаційної безпеки на повітряному транспорті Росії проходить з багатьох напрямків. Одне з найважливіших ланок у функціонуванні системи авіаційної безпеки чітко налагоджена система підготовки, перепідготовки та сертифікації співробітників служб, екіпажів, всього авіаперсоналу, що має відношення до забезпечення авіаційної безпеки.
Активно розробляються нові й удосконалюються існуючі програми підготовки та перепідготовки всіх категорій авіаперсоналу з мір забезпечення авіаційної безпеки. У Росії вперше розпочата розробка різних навчальних посібників щодо забезпечення авіаційної безпеки.
В цій роботі будуть розглянуті питання, пов'язані зі структурою служб авіаційної безпеки в аеропортах 4 класу, проведено короткий огляд нормативних документів, на яких базується служба авіаційної безпеки в Російській Федерації. Також будуть розглянуті існуючі процедури огляду екіпажу і судна в аеропортах 4 класу, їх нормативно-правова база і вимоги до них. Буде запропонована вдосконалена система огляду екіпажу і судна, буде описаний принцип дії та порядок використання рентгенографічного сканера при огляді екіпажу. Також буде проведений розрахунок економічних витрат на впровадження розробленої мною системи огляду.
1. СТАН АВІАЦІЙНОЇ БЕЗПЕКИ В ЦИВІЛЬНОЇ АВІАЦІЇ ТА ЇЇ НОРМАТИВНО-ПРАВОВА БАЗА
.1 Нормативно-правова база АБ в ГА
Авіаційна безпека (АБ) - комплекс заходів, а також людські та матеріальні ресурси, призначені для захисту цивільної авіації від актів незаконного втручання в діяльність цивільної авіації, тобто- Це стан захищеності авіації від незаконного втру...
