изняної сільгосптехніки в Росії з 52% в 2011 році до 12% в 2015 році і до 30% - до 2020 року. Крім того, зобов'язання РФ перед СОТ передбачають зниження рівня державної підтримки сільського господарства з 9,9 млрд доларів до 4,4 млрд доларів до 2018 року і обмежують підтримку експорту. Цей період буде найбільш важким для вітчизняних заводів сільгосптехніки.
Влітку 2012 року керівництво заводу «Ростсельмаш» заявило про вимушену призупинення виробництва. Основною причиною стала проблема збуту сільгосптехніки. Загальна чисельність нереалізованої продукції склала 1,8 тисячі одиниць. Підприємство оголосило про перспективи масштабних скорочень. Для Ростовської області, де не так давно було оголошено про скорочення близько 2,5 тисячі осіб на Таганрозькій автомобільному заводі, це негативно значуща подія [Там само].
Тим часом сільгосптоваровиробники вимагають від вітчизняного машинобудування саму високотехнологічну техніку, яка за всіма показниками відповідає міжнародним стандартам. Таку техніку вони знаходять в першу чергу у тих західних компаній, які мають своє виробництво в Росії.
Якщо конкуренція з більш дешевою і не новою зарубіжною технікою стане відчутною, можливо розгортання ситуації за сценарієм, коли Ростсельмаш більше не стане розвивати російську майданчик, а займеться своїми північноамериканськими, цілком заможними активами. У такому випадку Ростсельмаш трансформується в середню компанію, що має невелике, але ефективне виробництво в Росії і в ряді інших країн. Інший сценарій: потрійний союз з державою і банками, при якому завод має шанси стати рівним серед найбільших профільних ТНК. Таким чином, лідер сільськогосподарського машинобудування в ЮФО завод «Ростсільмаш» одним з перших серед російських підприємств виявився в історично новій ситуації. Приєднання до СОТ позначило межа, за якою закінчується власне ринок. І з цієї ситуації завод вийде або повноцінним світовим гравцем, або середнім російським підприємством [10; 11; 12].
Членство Росії в СОТ може спровокувати неконкурентоспроможність більшості базових вітчизняних хімічних виробництв. Так, нині національна хлорне промисловість задовольняє внутрішньо-російські потреби в полівінілхлориді (ПВХ) на 50%, решта імпортується, але в Росії будуються нові виробництва. 70% собівартості ПВХ складає електроенергія, яка для російського виробника коштує 2,5-3 рубля за кВт-ч, а в Китаї - 30-40 копійок за кВт-год. При зниженні ввізних мит на ПВХ ринок стає абсолютно відкритим, ціна енергії зросте [13; 14; 15].
За оцінками експертів Міністерства економічного розвитку РФ, втрати галузі легкої промисловості в результаті членства Росії в СОТ становитимуть не менше 2,7 млрд рублів на рік, а компенсація втрат за рахунок держпідтримки не перевищить 600 млн рублів на рік.
По Південному федеральному округу найбільше скорочення обсягу виробництва очікується в легкій промисловості (4%), машинобудуванні (+2,4%), повітряному транспорті (2%). При цьому в результаті тарифної реформи і поліпшення доступу російських експортерів на міжнародні ринки прогнозуються зміни обсягу реального споживання населення південного регіону на 0,56%. Зміна реальної заробітної плати кваліфікованих робітників очікується на рівні 0,62%, некваліфікованих робітників - 0,33% [5].
У сфері оптової та роздрібної торгівлі Росія взяла на себе зобов'язання допуску зарубіжних компаній на російський ринок на умовах національного режиму з трьома об...
