Реферат Двоколісний транспортний засіб з гібридним приводом

Тема: Новые рефераты

езонансу. При цьому енергія повинна як подаватися, так і витрачатися порціями, потрапляючи «в такт» з рухом вантажу [2]. Це відразу ускладнює механізм і робить його досить примхливим в налаштуванні. Використовується у всіх механічних годинниках з пружинним або гравітаційним маятником. Унаслідок порційності і «примхливості» більш детально даний механізм надалі нами розглядатися не буде.

Рис. 3 Пружинний маятник в годинах

Гіроскопічні накопичувачі енергії

В гіроскопічних накопичувачах енергія запасається у вигляді кінетичної енергії швидко обертового маховика. Останні розробки в цій області, дозволяють запасати енергію до 2-3 ГДж / кг [7]. Однак, такі маховики дуже дорогі і складні у виготовленні, крім того, швидкість обертання маховика сягає десятків тисяч обертів на хвилину, що має на увазі дуже складну систему перетворення крутного моменту. З цієї причини даний накопичувач енергії виключається.

Рис. 4 Супермаховик Нурбея Гулиа

.2.3 Механічні накопичувачі енергії з використанням сил пружності

Пружини стиснення і розтягування

З точки зору класичної фізики, пружини стиснення і розтягування накопичують потенційну енергію шляхом зміни відстані між атомами еластичного матеріалу. Кручені металеві пружини перетворять деформацію стиснення / розтягування пружини в деформацію кручення матеріалу, з якого вона виготовлена, і навпаки, деформацію кручення пружини в деформацію розтягування і вигину металу, багаторазово посилюючи коефіцієнт пружності за рахунок збільшення довжини дроту протистоїть зовнішньому впливу.

Рис. 5 Пружина стиснення

велосипед акумулятор накопичувач пружина

Енергія, запасна в пружині стиснення / розтягування буде дорівнює:

(2)

де: x - робочий хід пружини (на малюнку x =); - коефіцієнт жорсткості.

Для запасання необхідної кількості енергії, потрібна пружина, порівнянна розмірами, з пружинами, використовуваними в автомобільній підвісці. Укупі зі складнощами перекладу поступального переміщення пружини в обертальний рух колеса, це є достатнім приводом відмовитися від використання даної пружини як акумулятора енергії.

Плоскі спіральні пружини

Плоскі спіральні пружини, також звані черепашковими, досить компактні, енергоємні, і крім того, запасають саме крутний момент, що і потрібно в нашому випадку. За цими причин зупинимо свій вибір на них.

2. Тягово-динамічний розрахунок велосипеда

.1 Вихідні дані

Велосипед - Stels Pilot 510;

Модель - 2009 року;

Тип - підлітковий;

Область застосування - дорожній, міський;

Маса велосипеда - 15 кг;

Маса велосипедиста -=80 кг;

Маса акумулятора -=5 кг;

Діаметр коліс - 20 дюймів;

Кількість швидкостей - 1;

Висота профілю шини - H=0,035 м.