ла відходять газами, їх тепло теж частково використовується для підігріву води та повітря, що подається в топку, у спеціальних пристроях, званих економайзерами і воздухоподогревателямі.
Рис. 7. Сталевий економайзер для парового котла
Використання тепла відпрацьованого в турбіні пара.
Ще одним шляхом для збільшення к. п. д. паротурбінної установки є використання тепла відпрацьованого в турбіні пара. Це здійснюється на теплоелектроцентралях (ТЕЦ). Отработавший в турбінах пара використовується потім для теплопостачання: забезпечення теплом технологічних процесів, промислового та побутового опалення, гарячого водопостачання. Таким шляхом вдається підняти коефіцієнт використання енергії витраченого палива до 70% і більше.
Використання холодного природного газу.
Відомий ще один спосіб, що полягає в тому, що через частину трубного пучка конденсатора турбіни проходить холодний природний газ, який нагрівається і подається в топку парового котла. Природний газ розділяється в вихровий трубі на гарячий і холодний потоки. Гарячий газ подається прямо в топку котла, а холодний спочатку нагрівається в конденсаторі турбіни, і тільки після цього подається в котел. Але даний спосіб теж має свої недоліки, тому що його можна використовувати при наявності газомазутних котлів, а також тепло, що відбирається газом у відпрацьованого в турбіні водяної пари недостатньо для повної конденсації останнього. Тому в конденсаторі турбіни для нагріву газу використовується лише частина трубного пучка, а через інші трубки протікає циркуляційна вода.
Основним шляхом для поліпшення економічних показників роботи конденсаційних станцій (зменшення витрати палива на кожен вироблений кіловат-годину і збільшення загального к. п. д.) є підвищення параметрів пари: температури і тиску. У сучасних енергосистемах найбільш поширені агрегати з параметрами пари 90 атм і 500 ° С. Питомі витрати палива на них становлять близько 0,4 кг / квт? ч, к. п. д. їхнього порядку 30-32%. Нові потужні конденсаційні електростанції обладнуються агрегатами на параметри 135 атм і 565 ° С, з промперегріву до 535 ° С. Питомі витрати палива на таких станціях складають приблизно 0,34 кг / квт? ч, к. п. д. - близько 36%. Раніше заводи виготовляли перші зразки парових турбін і котлів на тиск пари 240 атм і температуру 580 ° С, з промперегріву до 565 ° С; питомі витрати палива на станціях з такими агрегатами знижені до 0,31 кг / квт? ч, а к. п. д. підвищені до 40%. Заводи і науково-дослідні інститути ведуть розробку парових турбін і котлів на ще вищі параметри пари: тиск 300-350 атм, температуру 600-700 ° С. Потужності споруджуються електростанцій і встановлюваних на них агрегатів швидко ростуть. Основні вводи нових генеруючих потужностей здійснюються тепер станціями потужностями від 1 до 3-4 млн. квт. Відповідно до директив частина станцій (в першу чергу міські ТЕЦ) буде будуватися на природному газі і рідкому паливі (мазуті), що значно економічніше, ніж на твердому паливі. [4]
електростанція теплової паротурбінний електрогенератор
Список використаної літератури
1. Бистрицький Г. Ф. Основи енергетики: Підручник.- М.: ИНФРА-М, 2005. - 278 с.
2. Рижкин В. Я. Теплові електричні станції - М-Л.: Енергія, 19...
