Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Отчеты по практике » Біробіджанськая дистанція сигналізації, централізації та блокування Хабаровського відділення Далекосхідної залізниці

Реферат Біробіджанськая дистанція сигналізації, централізації та блокування Хабаровського відділення Далекосхідної залізниці





перевезення; 5) надання послуг з надання локомотивної тяги; 6) транспортування вантажів (переміщення вантажів без укладення договору перевезення) по залізничних коліях загального та незагального користування; 7) вантажно-розвантажувальна діяльність на залізничних коліях загального та незагального користування; 8) супровід і охорона вантажів у дорозі прямування і на залізничних станціях, надання послуг зі зберігання вантажів, а також вантажобагажу, багажу та ручної поклажі пасажирів; 9) виробництво, поточне утримання та експлуатація залізничного рухливого складу (в тому числі пожежних поїздів), контейнерів та технічних засобів, що використовуються на залізничному транспорті, наданні послуг з проведення планового і поточного ремонту, технічного обслуговування вагонів, контейнерів і локомотивів, по проведенню ремонту колісних пар; 10) надання послуг зв'язку, інформаційних, маркетингових, сервісних послуг, будівництво, технічне обслуговування та ремонт засобів зв'язку, включаючи лінійні споруди системи і засоби радіозв'язку.

Суспільство вправі здійснювати інші види діяльності. Види діяльності, які в відповідно до законодавства Російської Федерації підлягають ліцензуванню, здійснюються суспільством за наявності відповідної ліцензії.

Основними завданнями біробіджанськими дистанції сигналізації, централізації та блокування є:

1) зміст в технічно справному стані засобів залізничної автоматики і телемеханіки у встановлених межах дистанції, попередження та ліквідація порушень їх нормальної роботи у відповідності з нормативними правовими актами Російської Федерації, нормативними документами ВАТ В«РЖДВ» і залізної дороги;

2) забезпечення безпеки руху поїздів;

3) виконання заходів щодо підвищення надійності роботи засобів залізничної автоматики і телемеханіки, їх ефективності та економічності.

Дистанція в Відповідно до покладених на неї завдань виконує такі функції:

1) здійснює технічну експлуатацію споруд, пристроїв, установок, машин, механізмів, обладнання, технічних та транспортних засобів, що знаходяться на її балансі, в Відповідно до нормативних документів ВАТ В«РЖДВ»;

2) проводить роботу з попередження аварійності на дистанції та надзвичайних ситуацій;

3) проводить роботу по зміцненню і розвитку технічних, ремонтних і технологічних потужностей на основі впровадження досягнень науково-технічного прогресу, передових технологій і передового досвіду;

4) здійснює планову та фінансово-економічну діяльність, забезпечує ефективне використання та збереження майна;

5) веде в установленому порядку бухгалтерську і статистичну звітності з встановленими формами, забезпечуючи їх достовірність, веде діловодство, дотримується режиму секретності, та ін

Дистанція здійснює підсобно-допоміжну діяльність. Надає послуги зв'язку підприємствам і населенню, здійснює обслуговування переїзної сигналізації по ст. Будукан (послуги сигналізації, централізації та блокування). Загальна кількість абонентів 1529.

За 12 місяців 2007 доходи від підсобно-допоміжної діяльності склали 4160,0 тис. рублів, витрати склали 3621,0 тис. рублів. Прибуток склав 539,0 тис. рублів, рентабельність - 14,9 відсотка. У 2006 році отримані доходи в сумі 4103,0 т. рублів, витрати - 3686,0 т. рублів. Прибуток склав 417 тис. рублів, рівень рентабельності 11,3%.


3. Виробничий процес підприємства


Протягом першого півріччя 2008 року на підприємстві працювало 244 особи, в тому числі виробничо-технічний відділ у складі 7 осіб, бухгалтерія у складі 4 людини, диспетчери дистанції сигналізації, централізації та блокування - 6 людина, 15 бригад з обслуговування пристроїв засобів контролю рухомого складу з загальною чисельністю 126 осіб.

Поквартально госпрозрахунковим цехам видаються завдання, в яких встановлені плани з контингенту, фонду оплати праці, матеріалами.

Результати роботи госпрозрахункових цехів підводяться щомісяця на підбитті підсумків зі старшими електромеханіками.

Обсяг роботи в технічних одиницях, виконаний бригадами, становив 279.4 технічних одиниці, або 98,1 відсотка від общедістанціонних.

Укомплектованість кадрами з професій склала:

Старші електромеханіки СЦБ, СКПС - наявність - 21, план - 21

Електромеханіки СЦБ - наявність 83, за штатним розкладом - +86

Електромонтери СЦБ - наявність 48, по штату - 49

Електромеханіки СКПС - наявність 22, за планом - 22

Електроніки (СКПС) - 2, за планом 2

За іншими професіями - 63, за планом - 64. p> Фактична чисельність апарату управління дистанції склала 23 людини, у тому числі 5 начальників дільниць виробництв.

Госпрозрахунковим бригадам на 1 півріччя 2008 року планувався фонд заробітної плати в розмірі 21254,0 тис. рублів, фактично витрачено 20051,0 тис. рублів. p> План з продуктивність праці виконаний на 106,5 відсотка.

Витр...


Назад | сторінка 3 з 16 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розробка проекту організації технічного обслуговування та управління в дист ...
  • Реферат на тему: Оптимізація внутрішніх технологічних і управлінських процесів в господарств ...
  • Реферат на тему: Організація виробничо-господарської діяльності дистанції сигналізації та зв ...
  • Реферат на тему: Проект підприємства з надання інформаційно-технічних послуг та послуг з апа ...
  • Реферат на тему: Виробнича структура дистанції сигналізації та зв'язку