иємцями в різних сферах економіки. Пізніше лізингові компанії отримали назву «фінансово-лізингових товариств»: вони стали забезпечувати виробникам шляхи збуту їхньої продукції шляхом здачі в оренду, а також фінансування угод і пов'язаних з ним ризиків.
Що стосується Західної Європи, то тут перші фінансово-лізингові суспільства з'явилися наприкінці 50-х - початку 60-х років ХХ століття. В Англії першопрохідцем сучасного лізингового бізнесу стала компанія «Mercantile Leasing Corporation», започаткована в 1960 р. Проте розвиток лізингових операцій стримувалося невизначеністю їх статусу з позицій цивільного, торгового і податкового законодавства. Лише після того, як у податковому законодавстві знайшло відображення правове закріплення статусу лізингових договорів, їх зростання починає характеризуватися високими темпами [2, c.10].
З початку 60-х років лізинговий бізнес одержав розвиток на Азіатському континенті.
В даний час основна частина світового ринку лізингових послуг зосереджена в трикутнику США - Західна Європа - Японія. У Західній Європі лізингодавцями виступають переважно спеціалізовані лізингові компанії, які в 75-80% випадків контролюються банками або вважаються їх дочірніми товариствами.
Для Японії характерним є розширення лізингових операцій від фінансування послуг до надання «пакета послуг», що включає комбінації купівлі-продажу, лізингу та позик. Подібні послуги отримали назву комплексного лізингу.
На думку фахівців, в Россі лізинг застосовувався до 90-х років в порівняно невеликих масштабах і лише в міжнародній торгівлі. Лізинг розглядався радянськими зовнішньоторговельними організаціями передусім як одна з форм придбання або реалізації такого устаткування, як великогабаритні універсальні та інші коштовні верстати, конвеєрні лінії, дорожно-будівельне, ковальсько-пресове, енергетичне устаткування, а також ремонтні майстерні, літаки, морські судна, автомашини , ЕОМ і т.д., з використанням специфічної форми кредиту [6, с.49]. Різновидом лізингової операції, що активно застосовувалась Минморфлотом СРСР, був найм морського судна без екіпажу.
Початок активного розвитку лізингових відносин на вітчизняному внутрішньому ринку можна визначити 1990 роком, у зв'язку з переведенням підприємств на орендні форми господарювання.
Так як лізинг за своєю суттю явище не нове і багатогранне, єдиного міжнародного визнаного визначення його не існує. Це викликано не тільки складним і неоднозначним змістом, що наповнює цей термін, але й відмінностями в законодавстві, системі звітності та оподаткування в різних країнах.
У тих країнах, де під лізингом розуміють тільки довгострокову оренду, прийнято чітко обмежувати від нього поняття оренди і прокату. В інших країнах і ці останні поняття відносяться до різновидів лізингу.
Найбільш точно відображає сутність терміна «лізинг», на наш погляд, є наступне визначення: лізинг - це інвестування тимчасово вільних або залучених фінансових коштів, при якому лізингодавець зобов'язується придбати у власність обумовлене договором майно у певного продавця і надати це майно лізингоодержувачу за плату в тимчасове користування з правом подальшого викупу [3, c.111].
За своєю суттю лізинг являє собою середньо-і довгострокову оренду машин, обладнання, транспор...