реорганізований у ВНІІСПТ нафту. У 1992 р включений до складу Академії наук Республіки Башкортостан, перейменований в ІПТЕР.
Очолює інститут А.Г. Гумеров lt; # justify gt; «приймально-здавальних ПУНКТ - УФА» ВАТ «Уралсібнефтепровод»
«ПСП -Уфа» головним чином займається відправкою вже очищеної нафти на уфимские нафтопереробні заводи такі як: ВАТ «Ново», ВАТ «УНПЗ» і ВАТ «Уфанефтехім».
Нафта надходить сюди з башкирських і західно-сибірських родовищ, тут вона змішується і створюється продукт однаково якості. Тут присутні насоси відцентрового типу, головне завдання яких безперебійне постачання трьох заводів товарної нафтою.
Загальна площа станції близько 2 га. Для вимірювань використовується СВКН - система вимірювань кількості та якості нафти. Вся використовувана арматура 63 серії, щоб охороняти його від пошкоджень при виході з магістрального трубопроводу, встановлені запобіжні клапани, які у разі перевищення скидають надлишки нафти в спеціальні ємності.
Перекачування нафтопродуктів здійснюється трьома відцентровими насосами типу НД (з робочими колесами двостороннього входу). Насоси мають подачу 350 м3/год і натиск понад 300 м. 1-й насос перекачує дизельне паливо з Томська, 2-й насос перекачує світлі нафтопродукти по західному напрямку, третій насос відкачує нафтопродукти за двома напрямками: Уфа - Омськ і Уфа -Камбарка.
У центральному диспетчерському пункті (ЦДП) проводиться щодобовий контроль за процесами перекачування, що відбуваються на ПСП, тобто за відкачуванням, закачуванням та зберіганням нафтопродуктів. Основні показники стану резервуарного парку виводяться на комп'ютер диспетчера: номер резервуара, тип резервуара, сорт нафтопродукту, завмер рівня нафтопродукту в резервуарі кожні 2:00, температура і щільність нафтопродукту, кількість надходження або откачанного нафтопродукту.
Для контролю якості нафтопродуктів мається хімічна лабораторія, яка здійснює також контроль загазованості на робочих місцях. У хімічній лабораторії перевіряють температуру кінця кипіння бензину, залишок, октанове число, температуру спалаху дизпалива, щільність і температуру нафтопродуктів, вміст у них меркаптану і сірки спеціальними приладами.
СУПЛАВ ВАТ «Уралсібнефтепровод»
Спеціалізоване управління з попередження і ліквідації аварій (СУПЛАВ) створений 10 червня 1974 року. Освіта управління пов'язане, насамперед, з будівництвом нафтопроводів «Усть-Балик-Курган-Уфа-Алмет'евськ» і «Нижньовартовськ-Курган-Куйбишев». Для їх обслуговування потурбувалися застосування новітніх наукових засобів і технологій. Одним з таких нововведень стало застосування енергії вибуху для різання труб магістральних нафтопроводів.
Основним завданням СУПЛАВ є розробка і проведення єдиної технічної політики щодо попередження, ліквідації аварій та їх наслідків на магістральних нафтопроводах, організація спеціальних видів робіт.
Спочатку до складу управління входили наступні підрозділи:
ділянку буро-вибухових робіт;
експериментальна ділянка по освоєнню і впровадженню нових технологій і технічних засобів,
ділянку аварійно-відновлювальних робіт, перетворений з 2001 року в ділянку ліквідації наслідків аварій;
автогараж, на базі якого був утворений цех технологічного транспорту та спецтехніки.
У зв'язку з розширенням і збільшенням обсягів робіт утворені:
ділянку підводно-технічних робіт (1976). Створений на базі переданих з Черкаського НУ групи водолазів і плавзасобів;
центральна служба дефектоскопії (1977). Виникла на базі Уфімської і Челябінської лабораторій радіографії. У 2001 році вона перетворена в Дефектоскопічна лабораторію;
ділянку технічної експлуатації об'єктів СУПЛАВ (1993);
ділянку інженерно-технічного обслуговування об'єктів магістральних нафтопроводів (1997);
атестаційний навчальний центр (2001);
ділянку ремонту та налагодження електрообладнання (2002). Створений на базі переданого з Черкаського НУ енергодільниці;
адміністративно-господарська служба (2003);
ділянку централізованого ремонту технологічного транспорту та спеціальної техніки (2004).
На території СУПЛАВа мається зварювальний полігон, всередині якого знаходяться вісім кабінок, зі зварювальними інструментами новітнього зразка. Щороку все зварювальники, що працюють на лінії, проходять курси повішення кваліфікації. У разі успішного виконання практичної частини, яка перевіряється за допомогою рентгенівського випро...
