6 м 3) в кількості трьох одиниць, драглайнами ЕШ 10.70, а також Гідравлічним екскаватором типу пряма лопата RH 120C - 800, HITACHI EX - 5500 (27 м 3). Парк бурової техніки представлений буровими верстатами Pit Viper 271 і DML.
6. Переміщення гірської маси
Автомобільні дороги в розрізі на робочих горизонтах і постійних з'їздах з горизонту на горизонт представлені тимчасовими автошляхами, споруджуються плануванням корінних порід бульдозером слідом за відпрацюванням заходки екскаватором. Тимчасові дороги передбачається вирівнювати шаром щебеню або іншого придатного для цієї мети матеріалу.
Режим роботи внутрішньокар'єрного транспорту на перевезенні вугілля і породи приймається:
- 355 робочих днів у році,
2 зміни на добу тривалістю 12:00.
На транспортуванні розкривних порід зайняті автосамоскиди БелАЗ - +7512 р/п 120 т і автосамоскиди БелАЗ - 75131 м/п 130 т.
На видобутку вугілля використовуються екскаватори ЕКГ - 10, Hyundai R - 360, Hitachi ZX - 330, Komatsu РС - 750 і Komatsu PC - 1250; з навантаженням у автосамоскиди БелАЗ - 7548 г./п 42 т, БелАЗ - 7555/п 55 т.
Найближчим роздільним пунктом МПС до розрізу є станція Забійник, розташована на електрифікованої залізничної лінії Кемерово-Анжеро-Судженськ.
До станції МПС Забійник примикають під'їзні шляхи розрізу «Чернігівський». На розрізі є наступні ж.д. станції: Чернігівська, Чесноковка, Максимівка, Новоколбінка, Балахоновка, Мостова.
7. Отвалообразование
В даний час породи розкриву складуються, як у зовнішніх так і у внутрішніх відвалах. Два основних зовнішніх залізничних відвалу розташовуються: Максимовський на заході від поля розрізу, Чесноковскій на сході.
Частина розкриву складується у зовнішніх автомобільних відвалах, які розташовані поблизу технічних кордонів розрізу з боку лежачого борту і в перспективі зіллються з внутрішніми відвалами, утворюючи з ними одне ціле.
Внутрішні відвали в основному відсипаються з використанням як основного обладнання бульдозерів і при бестранспортной технології - драглайнів.
Коефіцієнт залишкового розпушення прийнятий 1,15.
При отвалообразовании розкривних порід при автосхеме доставка породи у внутрішні і зовнішні автоотвали здійснюється автосамоскидами типу БелАЗ - 7512 і БелАЗ - 75131. відвалоутворенню планується вести бульдозерами. В якості основного обладнання на внутрішніх і зовнішніх відвалах використовується бульдозери D9R фірми Катерпілер, польські TD40C і російські T - 500.
Рис. 3Технологія бульдозерного отвалообразования
На залізничних відвалах Максимовська, Чесноковском і внутрішньому застосовується екскаваторний спосіб отвалообразования. В якості відвального устаткування прийнято екскаватори типу: драглайн ЕШ - 13/50 і мехлопати ЕКТ - 8И, ЕКГ - 10.
Рис. 4Технологія отвалообразования мехлопатами
8. Складування корисної копалини
В даний час прийом вугілля з видобувних дільниць ВАТ «Чернігівець» виробляється на існуючі вугільні склади №1, №2. На склад №1 в основному надходить вугілля з східній частині кар'єрного поля, на склад №2 - з західній частині кар'єрного поля. Доставка вугілля на склад здійснюється автотранспортом. Відвантаження вугілля на збагачувальну фабрику ведеться екскаваторами і навантажувачами на залізничний транспорт по шляхах ПТУ ВАТ «Чернігівець». Споживачам вугілля відправляється через станцію Забійник ВАТ «» РЖД ».
25 грудня 2012 на розрізі завершилося будівництво унікальної за своїми технічними характеристиками і можливостям збагачувальної фабрики «Чернігівська-Коксова» - першої в Росії розрахованої на переробку відразу двох видів вугілля коксівного та енергетичного марок. З них переробка вугілля марки КС (вугілля шахти «Південна») - 3 млн тонн на рік, відсіви марок ССШ, КСНСШ, марки СС + КСН (вугілля розрізу «Чернігівець») - 1,5 млн тонн. Произ водственная потужність нової фабрики розрахована на щорічне переробку 4500000 тонн вугілля на рік зі збільшенням до 5500000 тонн.
Технічна схема - універсальна, дозволяє збагачувати вугілля до 0, що гарантує максимальний вихід товарної продукції.
Окупність інвестицій 5 років.
Фабрика в екологічному плані дуже приваблива, оскільки немає термічного сушіння і гідровідвалів.
Продуктивність праці робітника 2370 год/місяць, чисельність робітників - 158 чоловік.
...
