ік. Наявність відкидного вигрузочного лотка дозволяє виробляти порційну розвантаження, а також безпосередньо подавати суміш відразу в бетоновану конструкцію. Використання автобетоносмесителей дозволяє істотно збільшити допустимі відстані перевезення бетонних сумішей без зниження їх якості.
Вартість перевезення бетонної суміші в автобетоновозів і автобетоносмесителях нижче, ніж при інших способах, тому вони знаходять переважне застосування в сучасному будівництві.
Доставлену на об'єкт бетонна суміш розвантажують безпосередньо в конструкцію чи перевантажують у прийомні бункери (проміжні ємності), для подальшого переміщення в блоки бетонування.
Бетонну суміш можна перевозити на необмежені відстані до 80 км.
Основним спеціальним виробником бетонотранспортной техніки в Росії є ВАТ «Туймазінський завод автобетоновозів» (ВАТ «ТЗА»).
Моделі 58140 В, 581440 на шасі КАМАЗ - 5 511 і 365 101 (6х4) - на КАМАЗ - 53229 (6х6) є одними з останніх розробок заводу і призначені для переміщення будь-якими дорогами.
- бак для води; 2 - барабан, 3 - лопаті, 4, 5 - розвантажувальні пристрої; 6,7 - приводи змішувального барабана
Малюнок 3 - Автобетоносмеситель
Місткість барабана змішувача в автобетоносмесителях від 4 до 9 м3 (фірми ВАТ «ТЗА», «КОМЗ» - м Каменськ-Шахтинський, Ростовська область; ЗАТ «ПМЗ», м Пушкін, Санкт-Петербург; «МоАЗ» ім. С.М. Кірова, г. Могилев, Білорусь).
Всі розглянуті АБС можуть переміщатися по дорогах з транспортною швидкістю до 60 км/год і працювати при температурі навколишнього повітря від - 20 ° до + 40 ° С.
За кордоном автобетонозмішувачі виготовляються багатьма відомими фірмами Німеччини, Франції, Італії, Америки та Японії.
У автобетоновозів кузов виконаний у вигляді мульди (гондоли) з крутонаклоненной задньою стінкою.
У авторастворавозах замість кузова встановлена ??цистерна з механічним побудником.
При завантаженні сухих компонентів за 10-15 хв до прибуття транспорту на місце в барабан подається вода і включається механізм перемішування. На місці суміш у результаті обертання барабана у зворотний бік за допомогою розвантажувальних пристроїв.
Доставка суміші трубопровідним транспортом. Трубопровідний транспорт є сучасним універсальним засобом, здатним перекачувати бетонну суміш у вертикальному та горизонтальному напрямках від місця її розвантаження на об'єкті до місця укладання.
Технічними складовими трубопровідного транспорту є машини для перекачування бетонної суміші (бетононасоси, Пневмонагнітачі), транспортні комунікації (бетоноводи) та обладнання для розподілу суміші.
Бетононасоси, застосовувані в будівництві, поділяються на стаціонарні та пересувні, гідравлічні і механічні. Найбільшого поширення набули поршневі бетононасоси з маслогідравлічних приводом.
Принцип дії бетононасосів полягає в тому, що при закритому нагнітальному клапані і відкритому всмоктуючому поршень насоса засмоктує бетонну суміш з приймального бункера, а при закритому всмоктуючому і відкритому нагнітальному клапанах виштовхує бетонну суміш у бетоновод. Продуктивність бетононасосів від 2 до 60 м3/год, дальність подачі по вертикалі до 80 м, по горизонталі до 360 м (СБ - 85, СБ - 95 - горизонтальні, односторонньої дії; СБ - 161).
Бетоноводи служить для переміщення бетонної суміші від бетононасоса до місця укладання. Він складається із сталевих трубчастих ланок і відвідних колін з кутом повороту 90 °, 45 °, 22 ° 30? , 11 ° 15? , Що з'єднуються між собою за допомогою швидкороз'ємних замків; внутрішній d бетоноводов становить 80-203 мм в залежності від продуктивності бетононасосів. Перед початком транспортування бетонної суміші трубопровід змащують, прокачувати через нього вапняне тісто або цементний розчин. Після закінчення бетонування бетоновод промивають водою під тиском і через нього пропускають еластичний пиж. Тривалі зупинки бетононасоса не допускаються. При перерві більш ніж на 30 хв суміш щоб уникнути утворення пробок активізують шляхом періодичного включення бетононасоса, при перервах, що перевищують 30 ... 40 хв бетоновод повинен бути опорожнен, очищений і промитий.
Для розподілу бетонної суміші застосовують гнучкі рукави, поворотні коліна і розподільні стріли.
Гнучкі рукави використовують при розподілі бетонної суміші до 8 м, поворотні коліна - для забезпечення переміщення вільного кінця бетоновода по колу.
Розподільна стріла складається з кінцевий, середньої і кореневої секції зварного коробчатого перетину шарнірно з'єднаних один з одним; коренева секція з'єднана зі стійками бетоновода з кінцевим рукавом і поворотного пристрою.
Автобетононасоси являють собою поєднання бетононасоса з бетоноводом і розподільною стріло...
