Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Статьи » Проблеми правового регулювання обов'язкового страхування транспортних засобів

Реферат Проблеми правового регулювання обов'язкового страхування транспортних засобів





ів страхування. Це означає, що всі власники автотранспортних засобів, що використовуються на території Російської Федерації, зобов'язані (а не вправі) за свій рахунок страхувати як страхувальників ризик своєї цивільної відповідальності, яка може виникнути внаслідок нанесення шкоди життю, здоров'ю або майну інших осіб при використанні транспортних засобів (ст.4 Закону про ОСАГО). Виняток зроблено лише для власників деяких транспортних засобів (ця категорія дуже невелика), перелічених у п.3 і 4 ст.4 Закону про ОСАГО.

Здійснення обов'язкового страхування полягає в укладанні відповідного договору. Закон про ОСАГО надає власнику транспортного засобу право на свободу вибору страховика, що здійснює обов'язкове страхування. Обов'язковою умовою є наявність у страховика ліцензії на здійснення обов'язкового страхування цивільної відповідальності. Крім того, страховик повинен мати свого представника в кожному суб'єкті РФ, уповноваженого на розгляд вимог потерпілих про страхові виплати і на здійснення страхових виплат, а також є членом професійного об'єднання страховиків Російського союзу автостраховиків.

Страховик не вправі відмовити в укладенні договору обов'язкового страхування власнику автотранспортного засобу, який звернувся до нього з відповідною заявою та представившему необхідні документи (додаток 1).

Чи не застрахував цивільну відповідальність, власник автомобіля не має права його використовувати. Контроль за виконанням обов'язку по страхуванню здійснює ГИБДД. Водій завжди повинен мати при собі страховий поліс і пред'являти його співробітникам ГИБДД на першу вимогу, Без страховки транспорт не буде поставлений на облік. Розмір штрафу за відсутність страхового поліса становить від 500 до 800 руб. Порушення умов, зазначених у полісі, тягне за собою накладення штрафу в розмірі 300 руб.

Таким чином, черговим принципом страхування цивільної відповідальності є неприпустимість використання на території Російської Федерації транспортних засобів, власники яких не виконали обов'язку по страхуванню своєї цивільної відповідальності.

Страхова сума, в межах якої відшкодовується заподіяну шкоду потерпілим, становить:

а) у частині відшкодування шкоди, заподіяної життю або здоров'ю кожного потерпілого, не більше 160 000 рублів;

б) в частині відшкодування шкоди, заподіяної майну декількох потерпілих, не більше 160 000 рублів;

в) у частині відшкодування шкоди, заподіяної майну одного потерпілого, не більше 120 000 рублів.

обов'язкове страхування транспортний засіб

Якщо збиток виявиться вище зазначеної суми, винна особа буде зобов'язана відшкодувати її за свій рахунок. Більше того, Закон про ОСАГО надає страховику право в ряді випадків пред'явити регресні вимоги до заподіяла шкоду особі. Таким чином, законодавець як наслідок введення обов'язкового страхування цивільної відповідальності бачить виникнення економічної зацікавленості власників транспортних засобів у підвищенні безпеки дорожнього руху.

Подібно будь-якого договору страхування, при обов'язковому страхуванні цивільної відповідальності власників транспортних засобів сторонами договору виступають страхувальник і страховик.

Страховика Закон про ОСАГО визначає як страхову організацію, яка має право здійснювати обов'язкове страхування цивільної відповідальності власників транспортних засобів відповідно до дозволом (ліцензією) виданими федеральним органом виконавчої влади з нагляду за страховою діяльністю в установленому законодавством Російської Федерації порядку (ст.1 Закону про ОСАГО).

Відзначимо, що в даний час функції федерального органу виконавчої влади з нагляду за страховою діяльністю виконує Федеральна служба з фінансових ринків.

Законодавчими актами Російської Федерації можуть встановлюватися обмеження при створенні іноземними юридичними особами та іноземними громадянами страхових організацій на території Російської Федерації.

Предметом безпосередньої діяльності страховиків не можуть бути виробнича, торгово-посередницька та банківська діяльність. Юридичні особи, які не відповідають зазначеним вимогам, не має права займатися страховою діяльністю.

Закон Про обов'язкове страхування присвячує страховикам здійснюють діяльність з обов'язкового страхування цивільної відповідальності власників транспортних засобів, спеціальну главу IV.

Відповідно до ст.21 Закону Про обов'язкове страхування страховик повинен мати в кожному суб'єкті Російської Федерації свого представника, уповноваженого на розгляд вимог потерпілих про страхові виплати і на здійснення страхових виплат. Ще однією вимогою виступає те, що страховики повинні ...


Назад | сторінка 3 з 35 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Обов'язкове страхування цивільної відповідальності власників транспортн ...
  • Реферат на тему: Дослідження ефективності та динаміки розвитку системи обов'язкового стр ...
  • Реферат на тему: Обов'язкове страхування цивільної відповідальності власників автотрансп ...
  • Реферат на тему: Обов'язкове медичне страхування - складова частина державного соціально ...
  • Реферат на тему: Фонд обов'язкового соціального страхування Російської Федерації