ревищує номінальну напругу ліній і приймачів на 5%);
- потужність короткого замикання, МВА.
Малюнок 1 Розрахункова схема
3.1 Складання схеми заміщення №1
Малюнок 2 Схема заміщення №1
Визначаю опору кола у відносних одиницях відповідно до малюнком 2.
3.2 Складання схеми заміщення №2
Малюнок 3 Схема заміщення №2
Визначаю опору кола у відносних одиницях відповідно до малюнком 3.
(відповідно з малюнком 2)
3.3 Складання схеми заміщення №3
Малюнок 4 Схема заміщення №3
Визначаю опору кола у відносних одиницях відповідно до малюнком 4.
3.4 Складання схеми заміщення №4
Малюнок 5 Схема заміщення №4
Визначаю опору кола у відносних одиницях відповідно до рисунка 5.
(відповідно з малюнком 4)
3.5 Складання схеми заміщення №5
Малюнок 6 Схема заміщення №5
Визначаю опору кола у відносних одиницях відповідно до малюнком 6.
Визначаю відносне базисне опір до точки K1:
Визначаю відносне базисне опір до точки K2:
3.6 Розрахунок струмів і потужностей короткого замикання для точки K 1
Середня напруга:
Базисний струм:
Чинне значення струму короткого замикання:
- Ударний струм короткого замикання:
Чинне значення ударного струму короткого замикання:
Визначаємо потужність трифазного короткого замикання:
3.7 Розрахунок струмів і потужностей короткого замикання для точки K 2
Середня напруга:
Базисний струм:
Чинне значення струму короткого замикання:
Ударний струм короткого замикання:
- Діюче значення ударного струму короткого замикання:
Визначаємо потужність трифазного короткого замикання:
4. Визначення теплових імпульсів для характерних точок підстанції
Малюнок 7 Характерні точки підстанції
Теплові імпульси для характерних точок підстанції визначаємо за формулою:
, де
- діюче значення струму короткого замикання, кА;
- час відключення вимикача, с;
- постійна часу загасання аперіодичної складової струму короткого замикання,.
5. Вибір струмоведучих частин
До струмоведучих частин підстанцій відносяться збірні шини розподільних пристроїв, приєднання до них, ошиновка, що з'єднує електричні апарати один з одним відповідно однолінійної схеми, а також вводи і живлять лінії.
Збірні шини розподільних пристроїв і приєднання до них напругою 27,5 кВ і вище виконуються Сталеалюмінієвий багатодротовими проводами. У закритих розподільних пристроях напругою до 10 кВ включно ошиновка і збірні шини виконуються жорсткими алюмінієвими шинами прямокутного перерізу.
Вибір шин розподільних пристроїв здійснюється за максимальним робочим струмам, при яких температура нагріву струмоведучих частин не перевищувала б 70 о С. Для цього повинна виконуватися умова:
, де
- тривало допустимий струм навантаження струмоведучих частини, А;
- максимальний робочий струм обираного провідника, А.
Гнучкі струмопровідні частини повинні бути перевірені на термічну стійкість і за умовами відсутності коронирования (для напруг 35 кВ і вище). Шини розподільних пристроїв до 10 кВ включно перевіряються на термічну і електродинамічну стійкість. Перевірка шин на термічну стійкість полягає у визначенні мінімально необхідного перетину струмоведучих частини на розрахунковому ділянці ланцюга по режиму короткого замикання при нагріванні його до максимально допустимої температури. Для цього повинна виконуватися умова:
, де
- перетин струмоведучих частини, мм2;
- мінімально допустимий переріз струмоведучих частини по режиму короткого замикання, мм2.
Перевірка струмоведучих частин на відсутність коронирования виробляється за умовою:
, де
- максимальне значення початкової критичної напруженості електричного поля, при якій виникає коронний розряд, кВ/см;
- напруженість електричного поля біля поверхні дроти, кВ/см.
Перевірка на електродинамічну стійкість жорстких шин, які кріпляться на опорних ізоляторах, виробляється порівнянням механічної напруги в шині? расч, викликаного ударним струмом короткого замикання, з допустимим механічною нап...
