ення синхронного транспортного модуля. Зобразити багатоступеневу схему завантаження із зазначенням блоків, швидкостей потоків. Привести опис структури і призначення байт всіх блоків, розрахувати швидкості на виході кожного блоку. Пояснить призначення заголовків, покажчиків.
Рішення
Отримані нами 2 потоку Е2 можна завантажити в синхронний транспортний модуль СТМ - 1. Так як завантаження потоку Е2 не передбачена в синхронній цифровій ієрархії, то для завантаження потоків в SТМ - 1 ми можемо скористатися двома варіантами: < b align="justify"> поставити систему передачі формуючу з 2 Е2 потік Е3 або поставити стійку СВВГ і розформувати потік Е2 на Е1. Скористаємося першим способом.
Для формування SТМ - 1 з потоку Е3 використовується наступна структура мультиплексування:
Структура мультиплексування SТМ - 1
Наведемо опис структури мультиплексування:
С3 - КОНТЕЙНЕР . У блок проводиться завантаження плезіохронний потоку Е3. Структура контейнера представляється матрицею корисного навантаження , складається з 9 рядків і 84 стовпців і має протяжність 125 мкс. Структура матриці представлена ??трьома підкадрів з трьома рядками в підкадрів. Кожен підкадрів містить:
+1431 інформаційний біт i;
5 груп по 2 біти для повідомлення про вирівнювання швидкостей (С1, С2);
2 біта для вирівнювання швидкостей: (SI, S2);
573 біта баластної завантаження (R).
Структура контейнера C - 3
VC 3 ВІРТУАЛЬНИЙ КОНТЕЙНЕР (VIRTUAL CONTAINER);
Віртуальний контейнер VC3 - це структура, одержувана за допомогою приєднання до контейнера СЗ шпальти (9 байт), званого Трактове заголовком (Path Overhead, POH).
Структура віртуального контейнера VC3
J1 - індикатор тракту, використовуваний для циклічної передачі надцикл з 16 байтів, з яких перший містить код контролю CRC7 *, а що залишилися 15 використовуються для кодування ідентифікатора тракту;
В3 - байт, використовуваний для оцінки ймовірності помилки за кодом BIP - 8 (обчислюється з попереднього циклу передачі VC);
С2 - байт, званий сигнальної міткою і використовуваний як індикатор заповнення VC3:
=VC3 не заповнений;
=VC3 заповнений;
G1 - (Path Status) - байт контролю стану тракту, використовуваний для передачі інформації про помилку або аварії на дальньому кінці; його структура:
FEBEATLНе іспользуются12345678
F2 - байт користувача;
H4 - байт-покажчик мультикадра ;
Z3 - байт користувача;
Z4 - байт, якому можна знайти застосування;
Z5 - байт, використовуваний для цілей експлуатації.
- TU 3 ТРАНСПОРТНИЙ БЛОК (TRIBUTARY UNIT);
Транспортний блок TU3 складається з 9 рядків і 86 стовпців. Він формується додаванням до структурі віртуального контейнера VC3 байтів Н1, Н2, Н3 і 5 баластних байт . Щоб визначити початок контейнера VC3 всередині матриці TU3, використовуються байти, позначені абревіатурами HI і Н2, які несуть в собі величину покажчика транспортного блоку (TUOH). Байти транспортний блок TU3 нумеруються від 0 до 764 і 0 байт слід за байтом Н3, використовуваного при негативному узгодженні швидкостей.
Структура блоку TU3
- TUG 3 ГРУПА ТРАНСПОРТНИХ БЛОКІВ (TRIBUTARY UNIT GROUP);
Так як у групі транспортних блоків TUG3 міститься тільки один блок TU3, то структура TUG3 точно збігається з вже розглянутої структурою TU3.
- VC 4 ВІРТУАЛЬНИЙ КОНТЕЙНЕР (VIRTUAL CONTAINER);
VC 4 виходить побайтное мультиплексированием 3 TUG 3 і додаванням трактового заголовка з 9 байт з баластними символами. Значення трактового заголовка аналогічні VC 3. Ємність структури виходить 261 байт.
побайтное мультиплексування структури VC - 4
- AU 4 АДМІНІСТРАТІВНИ...
