го практичній площині. Руйнування державної монополії зовнішньої торгівлі, поява численних нових суб'єктів зовнішньоекономічної діяльності - такі основні чинники, визначають нинішні умови співпраці і новий образ Росії для його давнього партнера - Нідерландів.
6.1 РОСІЙСЬКО-нідерландська ТОРГІВЛЯ
6.1.1 ПРОБЛЕМИ РОЗВИТКУ ДВОСТОРОННІХ ТОРГОВИХ ВІДНОСИН
Взаємна торгівля є найважливішою формою російсько-нідерландських економічних відносин. Тим часом частка Росії в зовнішньоторговельному обороті Нідерландів в Протягом останніх років не досягає і 1%.
Для колишнього СРСР наприкінці 80-х років цей показник також був великий і становив 1,1% (1988 р.). Однак слід враховувати, що в той період в радянській зовнішній торгівлі ще домінували країни комуністичного блоку, інтегровані в систему Ради Економічної Взаємодопомоги (РЕВ). Пішли за політичним крахом "реального соціалізму" економічні зміни в посткомуністичних державах, у тому числі в Росії, і перш за все почалася інтеграція цих країн у глобальне ринкове простір, в принципі відкрили нові горизонти в розвитку міжнародних торговельних зв'язків. Скорочення торгівлі з східноєвропейськими партнерами створило в структурі російського імпорту численні нові ніші для західноєвропейських експортерів, здатних до того ж запропонувати значно більш якісну продукцію. Захід володіє і таким важливою перевагою, як можливість розрахунків за російський експорт у твердій валюті. Однак у реальному житті розвиток взаємовигідного зовнішньоторговельного співробітництва наштовхнулося на серйозні проблеми, що йдуть своїм корінням у часів колишнього Радянського Союзу.
Про наявність таких перешкод свідчать і стабільно низькі в останні роки показники російсько-голландського торгового обороту, особливо на тлі великих експортних (у тому числі реекспортних) можливостей Голландії і величезного потенціалу російського ринку.
Основний проблемою двосторонніх торгових відносин є заборгованість, яка перейшла Росії у спадок від колишнього Радянського Союзу. p> Вимоги Нідерландів до російських імпортерам по державно-застрахованим кредитах становлять 1 млрд. Гульд., з яких на 1994 м. виплачена приблизно лише третина. Крім того, існує непогашений борг в 150 млн. гульд. за кредитами голландських індивідуальних підприємців. Таким чином, поки не врегульовані питання за цими боргами, голландські підприємства не мають наміру робити нові, скільки-небудь значні поставки в кредит.
Обидві сторони докладають зусиль до вирішення проблеми. За заявою Генерального директора Зовнішніх економічних зв'язків Нідерландів Ф.Енгерінга, відвідав Москву в жовтні 1994 р., він отримав від Росії гарантію того, що питання про борги індивідуальним підприємцям буде вирішуватися в тому ж порядку, що й питання про погашення заборгованості голландському державі. Таким чином, намітилася певна ясність в російському підході до даного питання. Втім, сторонам ще належить провести переговори про врегулювання ситуації з платежами, з тим щоб у найближчі роки почали реально надходити гроші в погашення заборгованості. Голландські представники вважають, що як тільки Росія дійсно почне погашати борги, від Міністерства фінансів Нідерландів можна буде чекати надання гарантії під нові експортні кредити.
Проблема заборгованості Росії виникає з традиційно несприятливої вЂ‹вЂ‹товарної структури зовнішньої торгівлі. Імпортуючи з Нідерландів значну масу "валютоемких" продукції, СРСР залишався для них постачальником "дешевих" енергоносіїв, сировини і напівфабрикатів. На жаль, ця незавидна роль успадкована Росією. Більш того, статистика відзначає скорочення і без того мізерної частки продукції з високим ступенем обробки, наприклад, машин і промислового устаткування, в структурі російського експорту в Нідерланди (див. наступну таблицю).
Таблиця 7.1
Товарообіг російсько-нідерландської торгівлі
млн. дол
ПОКАЗНИКИ
1992 р.
1993
1994
Товарообіг
1131,1
2111
2300
Експорт Росії
733,5
968
1000
У тому числі
машини і обладнання
24,4
30
9
Імпорт Росії
377,8
1143
1370
У тому ...