чиків технологічного обладнання ГТУ;
- формування команд управління виконавчими механізмами ГТУ;
зв'язку із зовнішніми підсистемами по послідовним каналам передачі даних;
перетворення сигналів від датчиків розташованих у приміщеннях вибухонебезпечних категорій.
Для забезпечення надійності системи пропонується комплекс заходів. До них відноситься контроль цілісності ліній зв'язку, резервування внутрішньосистемних інформаційних зв'язків.
На випадок несправності системи або непередбачених ситуацій на ГТУ необхідно забезпечити можливість екстреного зупинки установки, для цього в один з розширювачів необхідно встановити блок екстреного останова (БЕО), що складається з вихідних реле і таймерів, що регламентують час відпрацювання ЕО .
З метою підвищення надійності та ергономіки в системі передбачена можливість зупину ГТУ оператором. Для цієї мети використовується панель резервного управління, на якій розташовуються кнопка ЕО та аварійного зупину. Сигнал від цих кнопок приходить в БЕО і виробляється останов агрегату.
Для захисту ГТУ від перевищення граничних значень параметрів (таких як частота обертання силової турбіни) у системі пропонується використовувати блок захисту ГТУ, який необхідно реалізувати на апаратному рівні.
З міркувань помехозащищенности і компактності все обладнання з харчування доцільно винести в окремий пристрій безперебійного електроживлення. За допомогою цього пристрою забезпечується електроживлення всіх пристроїв і блоків системи.
Всі блоки зв'язані по мережі Profibus DP, яка забезпечує достатню швидкість передачі даних до 12 Мбіт / с в залежності від довжини сегмента.
Для зв'язку системи з робочою станцією потрібна висока швидкість обміну інформацією, тому краще використовувати мережу Industrial Ethernet, швидкість передачі даних по якій складає 100 Мбіт / с.
6.7 Регулятори ГТУ
Регулятор системи паливного регулювання, призначений для управління автоматичним пуском і зупинкою двигуна, управління частотами обертання турбін двигуна, запобігання виникнення аварійних ситуацій шляхом обмеження подачі палива в камеру згоряння двигуна.
Такий регулятор стабілізує значення параметрів двигуна при одночасному контролі знаходження значень інших параметрів в заданих діапазонах. Для досягнення цієї мети в системі використовується відповідний набір контурів регулювання.
Необхідно відзначити що, ГТУ є багатозв'язних нелінійним об'єктом, що має один керуючий вхід (положення дозатора палива) і багато виходів. Для управління таким об'єктом застосований регулятор із загальним інтегратором і селектором мінімуму / максимуму.
При роботі регулятора перехід з контуру на контур здійснюється автоматично за допомогою селектора мінімуму / максимуму.
Регулятор побудований за селекторній схемою, використовуються кілька одновимірних контурів зворотного зв'язку, і в кожний момент часу за певними умовами вибирається як керуючого впливу вихід одного з них.
Складовими частинами контуру зворотного зв'язку є зона нечутливості, ПІД-регулятор, блок статичної характеристики і блок адаптаці...
