з яких видно, що зі збільшенням швидкості руху і зниженням коефіцієнта зчеплення колеса і дороги гальмівний шлях автомобіля зростає.
Малюнок 4.4 - Графіки залежності гальмівного шляху від швидкості руху автомобіля
Зупинний шлях - це відстань, прохідне автомобілем від моменту, коли водій помітив перешкоду, до повної зупинки автомобіля. Зупинний шлях можна знайти по залежності
+, (4.32)
гдеc - час реакції водія, залежне від його віку, кваліфікації, стомленості;
- час спрацьовування пневматичного гальмівного приводу від моменту натискання на гальмову педаль до початку дії гальмівних механізмів;
- час збільшення уповільнення від нуля до максимального значення.
Тоді + 1,33=11,33 м.
5. ЕКОНОМІЧНЕ ОБГРУНТУВАННЯ ЗАХИСТУ ПІДПРИЄМСТВА В НС
Будь-яка надзвичайна ситуація може завдати чи завдає соціальний та економічний шкоди населенню, довкіллю і всім промисловим об'єктам, що перебувають в зоні ураження. НС, що сталася на небезпечному виробничому об'єкті, завдає колосальної шкоди підприємству і тягне за собою матеріальні та людські втрати.
При оцінці збитку від аварії на небезпечному виробничому об'єкті за час розслідування аварії (10 днів) підраховуються ті складові збитку, для яких відомі вихідні дані. Остаточно збиток від аварії розраховується після закінчення термінів розслідування аварії та отримання всіх необхідних даних. Складові збитку можуть бути розраховані незалежно один від одного.
Збиток від аварій на небезпечних виробничих об'єктах виражений в загальному вигляді формулою:
П а=П пп + П ла + П се + П нв + П екол + П втр, (5.1)
де П а - повний збиток від аварій, руб .;
П пп - прямі втрати організації, що експлуатує небезпечний виробничий об'єкт, руб .;
П ла - витрати на локалізацію/ліквідацію і розслідування аварії, руб .;
П се - соціально-економічні втрати (витрати, понесені внаслідок загибелі і травматизму людей), руб .;
П нв - непрямий збиток, руб .;
П екол - екологічний збиток (втрату, завдану об'єктам навколишнього природного середовища), руб .;
П втр - втрати від вибуття трудових ресурсів в результаті загибелі людей або втрати ними працездатності, руб.
Прямі втрати від аварії визначаються за формулою:
П пп=П оф + П тмц + П їм, (5.2)
де П оф - втрати підприємства в результаті знищення основних фондів (виробничих і невиробничих), руб .;
П тмц - втрати підприємства в результаті знищення товарно-матеріальних цінностей (продукції, сировини тощо), руб .;
П їм - втрати в результаті знищення (пошкодження) товарно-матеріальних цінностей третіх осіб, руб.
Втрати підприємства від знищення аварією його основних фондів - виробничих і невиробничих - визначаються за формулою
П оф=П офу + П ОФП (5.3)
де П офу - втрати від знищення виробничих фондів, руб .;
П ОФП - втрати від пошкодження виробничих фондів, руб .;
Втрати від знищення виробничих фондів визначаються за формулою
П офу=S o - S y, (5.4)
де S про - залишкова вартість знищених основних фондів, тис.руб; у - утилізаційна вартість знищених основних фондів, тис.руб.
П офу=385000 - 163000=222000 руб.
Втрати від пошкодження виробничих фондів П ОФП=0.
П оф=П офу=222000 руб
Втрати підприємства в результаті знищення товарно-матеріальних цінностей (продукції, сировини тощо) визначаються за формулою:
П тмц=n S с, (5.5)
де n - кількість знищеної продукції (сировини), т, n=160 т (кількість згорілого і вбрався в сорбенти дизельного палива) c - вартість однієї одиниці знищеної продукції (сировини), руб./т, S з=28200 руб./т.
П тмц=160 · 28 200=17098400 руб.
Втрати в результаті знищення (пошкодження) товарно-матеріальних цінностей третіх осіб не відбулося.
П пп=222000 + 17098400=17320400 руб.
Витрати на локалізацію/ліквідацію і розслідування аварії приймаються як 10% від величини прямого збитку:
П ла=0,1 · 17350400=1732040 руб.
Соціально-економічні втрати П се=0 тому ні хто при аварії не постраждав.
Непрямий збиток, П ...
