льтр-реле напруги зворотної послідовності KVZ типу РНФ-1М, вторинна напруга спрацьовування якого приймаємо.
Перший ступінь захисту з уставками і відключає електродвигуни невідповідальних механізмів.
Другий ступінь захисту з уставками і відключає електродвигуни парних механізмів.
Третій ступінь захисту з уставками і забезпечує пуск АВР секції с.н. при зникненні живлячої напруги, що запобігає порушення технологічного режиму блоку.
7. Визначення умов самозапуску СН при втраті живлення
самозапуск називається відновлення нормальної роботи електроприводу без втручання персоналу після короткочасної перерви електропостачання або глибокої посадки напруги. Самозапуск вважається забезпеченим, якщо після відновлення електропостачання по робочій або аварійною схемою агрегат розігнався до нормальної швидкості і продовжує тривало працювати з нормальною продуктивністю приводиться механізму і навантаженням електродвигуна. p align="justify"> самозапуск - це найважливіший вид протиаварійної автоматики, призначеної для підвищення надійності СН електростанції, для забезпечення нормального технологічного процесу вироблення електроенергії.
самозапуск може відбуватися після короткочасного глибокого зниження напруги внаслідок близького КЗ, що відключається релейного захистом. При цьому у самозапуску будуть одночасно брати участь ті двигуни, у яких напруга знизилося до величини, що викликала зниження швидкості. Якщо ж самозапуск відбувається після короткочасної перерви живлення, ліквідованого АВР або АПВ, то в ньому одночасно беруть участь всі двигуни, приєднані до джерела живлення. p align="justify"> В даний час самозапуск асинхронних і синхронних двигунів застосовується для всіх основних механізмів СН електростанції. Це забезпечує підвищення надійності електропостачання, зменшення простоїв механізмів, зниження експлуатаційних витрат і капзатрат. p align="justify"> Залежно від діяльності перерви електропостачання можливі два основних випадку самозапуску:
Двигун має якусь залишкову швидкість.
Двигун встиг зупинитися.
Основною метою розрахунку самозапуску ел. двигунів було визначення можливості групового сомозапуска електродвигунів СН-6 кВ при перервах харчування до 2,5 сек (найбільший перерву в електроживленні СН, обумовлений часом дії захисту мінімальної напруги і АВР), а також виявлення поведінки окремих електродвигунів при самозапуску.
Робоче живлення секції 3А здійснюється від робочого ТСН-3, резервне живлення - від резервного шинопроводу. До секції 3А підключені живильний електронасос (ПЕН), циркуляційний електронасос (Цен), дутьевой вентилятор (ДВ) і димосос (Д). Технічні дані електродвигунів СН-6кВ, а також параметри системи та вихідні дані для розрахунку самозапуску наведені далі. p align="justify"...
