288Помещеніе для обігріву рабочіх72х0, 1=7,2 92Сушілка72х0, 2=14,4 Душевая0, 8х72х0, 54=31,1 242Умивальная72х0, 2=14,4 Контора5х4=20 231Помещеніе для прийому піщі72х0, 7=50,4 ІЗКТС-Б851Туалет (0,7 х72х0, 1) х0, 7 + (1,4 х72х0, 1) х0, 3=6,5 +1,36 Діспетчерская7, 5х3, 1х3 ,15555-9211Ремонтно-механіческая7, 5х3, 1х3 ,15055-5211Ітого: 212,316
Результати оцінки впливу об'єкта капітального будівництва на навколишнє середовище.
Основним видом впливу автомобільної дороги на стан повітряного басейну є забруднення атмосферного повітря викидами забруднюючих речовин від двигунів автомобілів.
Розрахунок викидів від автотранспорту при експлуатації дороги і розрахунок рівня шумового впливу не проводилися, тому що прилеглих до автомобільної дороги населених пунктів на всьому протязі ділянки траси немає, а рівень транспортного шуму і ГДК забруднюючих речовин за межами населених пунктів не нормуються.
Тому визначені викиди забруднюючих речовин та плати за забруднення атмосферного повітря від будівельної техніки на період виконання робіт відповідно до розрахунків в аналогових проектах капітального ремонту інших ділянок цієї автодороги.
Перелік заходів щодо запобігання і (або) зниження можливого негативного впливу запланованій господарської діяльності на навколишнє середовище і раціонального використання природних ресурсів на період будівництва та експлуатації об'єкта капітального будівництва, що включає:
При виробництві будівельних робіт основними джерелами забруднення атмосферного повітря є викиди забруднюючих речовин від спалювання ПММ у двигунах внутрішнього згоряння дорожньо-будівельної техніки.
Перелік використовуваних дорожніх машин і механізмів, їх години роботи і необхідну кількість палива наведені в таблиці 1.
Таблиця 23 - Дорожні машини і механізмів, їх години роботи і необхідну кількість палива
Використовувані при ремонті машини і механізмиВід використовуваного топліваВремя ведення робіт, час.Удельний витрата палива, т / час.Расход палива за період ремонту, т.Діз. топливоБензинЭкскаватор+3130,0165,008Бульдозер+2120,0122,544Автогрейдер+2030,0081,624Каток+1500,0081,2Автосамосвал+2430,0133,159Автопогрузчик+2150,0061,29Асфальтоукладчик+1250,0141,75Буровая установка +890,0080,712 Вібратори +280,0150,42 Агрегат зварювальний +80,0150,12 Разом: диз. топліво17, 82Компрессор +1340,0081,072 Автомобілі бортові +720,0080,576 Полівомоєчниє машини +3460,0186,228 Разом: бензін7, 88ВСЕГО: 25,7
Сумарний витрата палива за час ремонту становить 7,88 т бензину і 17,82 т дизельного палива. Всього - 25,7 т.
Визначення річних валових викидів забруднюючих речовин при роботі двигунів дорожньо-будівельної техніки розраховується згідно «Методичного посібника з розрахунку, нормування та контролю викидів забруднюючих речовин в атмосферне повітря», Санкт-Петербург, 2005 г, з урахуванням « Методики проведення інвентаризації викидів забруднюючих речовин в атмосферу для баз дорожньої техніки (розрахунковим методом) », Москва, 1998 г.
Розрахунок викидів від дорожньо-будівельних машин (ДМ) проводиться за основними забруднюючими речовинами, що містяться у відпрацьованих газах дизельних і пускових бензинових двигунів: вуглецю оксид (СО), вуглеводні (СН)...
