дного консорціуму (КТК). Це пов'язано з тим, що в порівнянні з іншими трубопроводами, наприклад «Дружба», КТК є міжнародним проектом, до потужностей якого, окрім Росії, мають доступ і ряд інших країн, а також великих нафтових компаній, які є основними акціонерами КТК. Насамперед, Казахстану. (Довідка про акціонерів у Додатку Р). Оскільки доступ до КТК мають кілька країн-учасників, це вимагає більшого контролю і пред'являє до митного посту підвищені вимоги в плані обробки інформації. У зв'язку з цим з'являються пропозиції про доцільність створення, по лінії КТК, окремого митного поста, і з метою посилення контролю за транспортуванням нафти. За КТК йде збільшення обсягів і транзитного транспортування нафти в Китай через територію Казахстану. Слід звернути увагу на те, що існує міжурядова угода між Росією і Казахстаном, яке встановлює, що взаємопов'язані поставки нафти з митної території РФ в цю країну здійснюються без сплати митних зборів. Аналогічний безмитний режим діє і Казахстані щодо Китаю. Значить частина нафти за кордон іде без сплати мит. Таким чином, сьогодні КТК - слабка ланка в контролі експорту нафти.
Контролююча функція енергетичної митниці реалізується як за допомогою спостереження за фактичним ввезенням / вивезенням енергоносіїв, так і за допомогою взяття проб і зразків на відповідність нормам і стандартам. Настільки жорсткий контроль за якістю енергоресурсів, в першу чергу нафти і нафтопродуктів, пояснюється двома причинами. Перша - це істотні відмінності в хімічному складі російської нафти і нафти еталонної марки «Brent».
(Довідка. Російська нафта характеризується як важкий високосірчистий продукт, В той час як сорт «Brent» відрізняється легку малосірчисту компонентами. Саме тому вітчизняна нафта не потрапляє під міжнародну стандартизацію. Тим більше що при експорті різні сорти нафти (високоякісної башкирської і «важкої», що видобувається в Сибіру) найчастіше змішуються в нафтопроводі при транспортуванні. Саме ця суміш, під назвою Urals, йде на експорт. І, саме на цей сорт нафти, Уряд РФ встановлює розмір митних зборів при експорті).
Звідси випливає друга причина необхідності жорсткого контролю за якістю і співвідношенням різних сортів нафти, яка надходить в експортний нафтопровід «Дружба».
ЦЕТ очолюється начальником, який несе персональну відповідальність за здійснення покладених на неї повноважень з виконання функціональної діяльності. Він забезпечує не тільки керівництво самої митницею, а й підпорядкованими їй митними постами, здійснюючи контроль за їх роботою .. Передбачається, що в найближчий період ЦЕТ займеться митним оформленням нового виду енергосировини - скрапленого газу.
Деякі особливості митного декларування характерні:
при поставках енергоносіїв, що переміщуються через митний кордон РФ по лініях електропередачі. Як експорт, так і імпорт електроенергії допускається без попереднього дозволу митного органу на підставі умов зовнішньоторговельного контракту (договору) та подальшого митного декларування фактично переміщеної продукції. Декларуванню підлягає фактична кількість електричної енергії, яке визначається виходячи з показань приладів обліку, встановлених у технологічно обумовлених місцях. З їх допомогою фіксується обсяг переміщення електроенергії через російську митний кордон.
- при експортних поставках нафти...