ьній (житловий) площі житлового приміщення. "Хочеться сподіватися, що в міру подальшого обговорення всі положення Кодексу, викладені поки вельми стисло і неконкретно, знайдуть таку ж точну і ясну форму.
Піклуючись про підвищення податкової дисципліни громадян, держава повинно не тільки зміцнювати механізми контролю і примусу, а й піклуватися про тому, щоб встановлені податки вважалися більшістю населення справедливими. Це правило може знайти своє застосування в розмежуванні видів майна на необхідне і розкішне, чого поки не зроблено. Абсолютно неприпустимо, щоб, будучи об'єктами оподаткування, садовий будиночок літньої людини або куплена молодятами в кредит однокімнатна квартира в принципі не відрізнялися б від розкішного особняка заможного громадянина при розробці концепції податкової реформи, тому що перше - це необхідність, а друге - розкіш. Саме тому у всіх методиках оцінки вартості та при встановленні ставок податку потрібно чітко розмежовувати майно за вищевикладеного принципом і замість рівного ставлення ввести систему "акцизів на багатство", сплачуваних при придбанні або будівництві об'єктів нерухомості.
3.6 Про транспортний податок.
В
Транспортний податок, що вводиться в розділі XXIV проекту Податкового кодексу, є практично повним аналогом чинного в даний час і зараховується до дорожні фонди податку на власників автотранспортних засобів, і замінює собою, крім цього податку, податок на реалізацію паливно-мастильних матеріалів, податок на користувачів автомобільних доріг і податок на придбання автотранспортних засобів. p> Новий податок не слід плутати з уже існуючим транспортним податком, встановленим Указом Президента РФ від 22 грудня 1993 року N 2270 "Про деякі зміни в оподаткуванні та у взаєминах бюджетів різних рівнів ", податковою базою якого є нарахована оплата праці. p> Розглянутий розділ Податкового кодексу встановлює загальні положення про транспортний податок, на основі яких органи законодавчої влади суб'єктів Російської Федерації повинні випустити нормативні акти, що визначають конкретний порядок і умови його обчислення і сплати. p> Відповідно до запропонованим проектом, платниками податків податку визнаються юридичні та фізичні особи, які є власниками транспортних засобів на пневмоходу, визнаних у кодексі об'єктом оподаткування. p> Об'єктом оподаткування можуть бути визнані транспортні засоби та інші самохідні машини і механізми на пневмоходу, що мають місце знаходження на території Російської Федерації. Не визнаються об'єктом оподаткування спеціально обладнані транспортні засоби, що знаходяться у власності інвалідів. p> Податкова база визначаться окремо щодо кожного транспортного засобу, являющего об'єктом оподаткування, виходячи з категорії цього транспортного засобу і потужності його двигуна. p> Проект Податкового кодексу дає базові ставки податку залежно від категорії та потужності двигуна транспортного засобу (у відсотках від встановленого федерал...