ніх господарств - це кінцеве споживання кухарів і послуг за рахунок витрат домашніх господарств (РДХ), а також за рахунок соціальних трансфертів в натуральній формі (т. Е. товарів і неринкових послуг, що надаються домашнім господарствам державними установами і НКО безкоштовно).
Витрати домашніх господарств (РХД) - це витрати на придбання споживчих товарів та послуг, а також споживання товарів і послуг в натуральній формі (наприклад, сільськогосподарська продукція ЛПХ).
У таблиці 6 відображені дані про частку сектора послуг у структурі валової доданої вартості:
Таблиця 6. Частка сектора послуг у структурі валової доданої вартості
Года19901995200020052010Доля-- - 65,764,9
На послуги в Угорщині припадає більше половини (64,9%) частки доданої продукції у складі валової доданої вартості.
У таблиці 7 відображені дані про транспорт в структурі кінцевого споживання домашніх господарств:
Таблиця 7. Частка транспорту у структурі кінцевого споживання, млн. євро
Год20052010Расходи домашніх господарств на транспорт7,726,906-Придбання особистої транспорта2,921,408-Експлуатація особистого транспорта3,784,556-Купівля послуг транспорта1,020,942Доля транспорту в структурі витрат домашніх господарств% 15,8413,1
У таблиці 8 відображені дані про порівнянні показників EU 27 та Угорщини за 2010 рік:
Таблиця 8. Порівняння показників EU 27 та Угорщини (2010 рік), млн. євро
Витрати домашніх господарств на транспортПріобретеніе особистого транспортаЕксплуатація особистого транспортаПокупка послуг транспортаДоля транспорту в структурі витрат домашніх господарств% EU 27904,054259,917467,517167,6213Венгрія7,722,923,781,0213,1Доля Угорщини в ЕU 271% 1% 1 % 1% 13,1
У 2010 р в порівнянні з 2005 р незначно знизилися витрати домашніх господарств на транспорт. Зменшилася частка транспорту в структурі витрат
У таблиці 9 відображені дані про інвестиції в транспортний сектор:
Таблиця 9. Інвестиції в транспортний сектор млн. євро
Года20052010 (9) Венгрія5,8525,779EU 27168,13697,829Доля Угорщини в ЕU 273% 6%
Слід зазначити, що в 2009 році в порівнянні з 2005 роком кількість інвестицій поступаємих в транспортний сектор зменшилася на 1%. в 2010 частка Угорщини в ЕU 27 збільшилася в 2 рази.
У таблиці 10 відображені дані про частку зайнятих на транспорті від загального числа зайнятих в економіці:
Таблиця 10 Кількість зайнятих на транспорті
Показатель20052010Колічес?? во зайнятих, тис. чел.206,4219,8Доля від загального числа зайнятих,% 6363,4
Максимальна кількість зайнятих на транспорті доводиться на 2010 рік (219,8 тис.). У порівнянні з 2005 роком кількість зайнятих збільшилася на 6%. Найбільше зайнятих припадає на автомобільний транспорт (одна третина).
У таблиці 11 відображені дані про порівняння частки зайнятих на транспорті в Угорщині від загальної кількості зайнятих на транспорті в EU 27 за 2010 рік
Таблиця 11. Частки зайнятих на транспорті в Угорщині та EU 27 (2010 рік)
EU 2771,6% Венгрія63,4%
З таблиці видно, що в середньому по EU27 на транспорті працює більше людина ніж в Угорщині.
У таблиці 12 відображені дані про частку підприємств і організацій транспорту в загальному числі підприємств і організацій:
Таблиця 12. Частка підприємств і організацій транспорту в загальному числі підприємств і організацій
Годи20052010Всего, ед.3454430731Автомобільний виробничий, ед.1964616533Доля,% 56,853,7Железнодорожний, ед.1332Доля,% 0,030,1ВВТ, ед.9718Доля,% 0,20,3Воздушний, ед.8794Доля,% 0 , 20,3Автомобільний пасажирський, ед.95178950Доля,% 2729,1Складской, ед.3686Доля,% 012Курьерскіе фірми - 1308Доля,% - 4,5
У 2010 р в порівнянні з 2005 р спостерігається зниження кількості підприємств і організацій транспорту на 11%. Найбільша частка підприємств припадає на автомобільний транспорт, яка значно перевищує частки інших видів транспорту.
На малюнку 3 відображені частки транспортних підприємств за видами транспорту:
Рис. 3 Транспортні підприємства за видами транспорту
У таблиці 13 відображені дані про частку транспортних підприємств Угорщини від загальної кількості підприємств в EU 27 за 2010 рік:
Таблиця 13. Частка транспортних підпр...
