я обліку основних засобів відповідно до МСФЗ слід використовувати декілька стандартів, головним чином МСБО 16 Нерухомість, будівлі та обладнання від 24.01.2011 №1.
В обліку основних засобів виділяють балансову вартість, ліквідаційну вартість, справедливу вартість і амортизується вартість основних засобів.
Балансова вартість - сума, за якою актив визнається в бухгалтерському балансі після вирахування суми всієї накопиченої амортизації та накопичених збитків від знецінення.
амортизується, - це собівартість активу або інша величина, відображена у фінансовій звітності замість собівартості, за вирахуванням його ліквідаційної вартості.
Справедлива вартість - сума, на яку може бути обміняний актив, за якою може бути погашено зобов'язання або на яку може бути обміняний наданий інструмент власного при здійсненні операції між добре обізнаними, зацікавленими та незалежними сторонами.
Ліквідаційна вартість - розрахункова сума, яку організація могла б отримати при вибутті активу після вирахування розрахункових витрат на вибуття, якби актив був вже досить старим, а його стан таки, як очікується на кінець терміну його корисного використання.
У відповідності до МСБО 16 Нерухомість, будівлі та обладнання первісна вартість об'єктів основних засобів в результаті подальших капітальних вкладень збільшується тільки в разі поліпшення стану об'єкта, підвищувального його первісно оцінені нормативні показники: термін служби, производствен?? ую потужність, площа, швидкість. Витрати на ремонт, вироблені з метою збереження та підтримки технічного стану об'єкта, початкову вартість не збільшують, а визнаються як поточні витрати при їх виникненні.
При придбанні об'єкта нерухомості, будівель та обладнання за плату фактичні витрати на придбанні складаються з покупної ціни (за вирахуванням будь-яких торгових знижок, наданих продавцем), включаючи імпортні мита та невідшкодовувані податки і збори, та всіх витрат , безпосередньо необхідних для приведення об'єкта в робочий стан, що дозволяє використовувати його за призначенням. Необхідною умовою для включення будь-яких витрат у фактичну вартість є безпосередній зв'язок їх з придбанням об'єкта або доведенням його до робочого стану. Витрати, які не є необхідними (наприклад, витрати з ліквідації пошкодження, отриманого під час транспортування) в первісну оцінку основних засобів не включаються, а враховуються як витрати поточного періоду.
Періодичний ремонт і ретельний догляд можуть зберегти об'єкти в хорошому стані і продовжити термін їх служби.
Окремі частини основних засобів (основні вузли і деталі, конструктивні елементи) зношуються в більш короткий термін в порівнянні з об'єктом основних засобів в цілому. Щоб уникнути передчасного зносу основних засобів їх періодично ремонтують.
За організаційно-технічними ознаками ремонт підрозділяють на капітальний і поточний.
Під капітальним ремонтом розуміють відновлення окремих частин основних засобів, які мають менші терміни служби, в порівнянні з об'єктом в цілому. Капітальним ремонтом машин, обладнання та транспортних засобів вважають ремонт, що проводиться з періодичністю понад один рік, при якому агрегат повністю розбирають, замінюють або відновлюють всі зношені деталі та вузли, збирають і випробовують агрегат. При капітальному ремонті будівель та споруд замінюють повністю зношені конструкції і деталі аналогічними або більш міцними і економічними, які поліпшують експлуатаційні можливості ремонтованих об'єктів. При цьому слід зазначити, що подальші капітальні вкладення в основні засоби збільшують первісну вартість об'єктів лише за умови збільшення майбутньої економічної вигоди від використання, оціненої на початку терміну корисної служби. Всі інші наступні витрати повинні визнаватися як витрати періоду, в якому вони були зроблені.
Поточний ремонт проводять з метою усунення незначних пошкоджень шляхом часткової заміни деталей, дрібної лагодження окремих частин, побілки стін, фарбування та ін. Його проводять в процесі експлуатації основних засобів для підтримки їх у робочому стані. Важливе значення має система планово-попереджувального ремонту, коли основні засоби ремонтують через певні проміжки часу за заздалегідь складеним графіком, не чекаючи їх поломки або зупинки з технічних причин.
Ремонт основних засобів може проводитися підрядним, господарським або змішаним способами. При підрядному способі основні засоби ремонтують спеціалізовані суб'єкти (авторемонтні, ремонтно-будівельні організації), при господарському способі ремонт здійснюється силами і засобами самого суб'єкта. При змішаному способі частина ремонтних робіт здійснюється своїми силами і частина - спеціалізованими організаціями.
