установки, кВтД - 522132ДП - 18132ДУ - 29 96ДЗ - +9966  
; 
 ; 
 ; 
 . 
   .4 Визначення металоємності одиниці продукції 
  , (31) 
   де: Mi - маса i машини т, (табл.10). 
   Таблиця 10 Маса машин 
  Марка машіниМасса машини, ТД - 52219,32ДП - 1817,35ДУ - 29 30ДЗ - 999,7 
 ; 
 ; 
 ; 
   .5 Визначення питомих приведених витрат 
  , (32) 
   де: - коефіцієнт ефективності використання машини,; 
  - питомі капітальні витрати, що визначаються за формулою: 
  , (33) 
   де: - відпускна ціна машини, тис.руб, (табл.11); 
  - загальний обсяг робіт,; 
  - коефіцієнт, що враховує витрати на транспортування,. 
   Марка машіниОтпускная ціна машини, тис. руб.Д - 5223081ДП - 183081ДУ - 29 1850ДЗ - 99940 
 ; 
 ; 
 ; 
 . 
				
				
				
				
			   Тоді питомі приведені витрати: 
  ; 
 ; 
 ; 
 . 
   .6 Визначення річної економічної ефективності 
  , (34) 
  земляне полотно комплексна механізація 
  де: - питомі приведені витрати СКМ; 
  - загальний обсяг робіт,; 
  - витрати на модернізацію, 
 ; 
 ; 
 ; 
   Висновок 
   Однією з цілей даної роботи було, маючи бульдозер Д - 522 для одного спеціалізованого комплекту машин, виявити і обгрунтувати найбільш оптимальний, раціональний і економічно доцільний СКМ при зведенні земляного полотна з грунту II категорії. 
  У ході виконання курсового проекту було встановлено, що використання СКМ з провідною машиною Д - 522, енергоємність (залежно від дальності транспортування грунту) складатиме від до. Щодо трудоемкостей одиниці продукції було виявлено, що для Д - 522 вона становить від до (залежно від дальності транспортування грунту). Також аналізуючи такі фактори як продуктивність ведучої машини (для Д - 575 вона становить від до) економічну ефективність, яка лежить в межах від до, залежно від дальності транспортування грунту, можна зробити висновок, що для зведення земляного полотна з бічних резервів доцільно використовувати СКМ з провідною машиною - бульдозер Д - 522. 
   Список використаної літератури 
   1. Пермяков В.Б. Комплексна механізація будівництва: Учеб. для вузів/В. Б. Пермяков.- М .: Вища. шк., 2005. - 383 с .: ил. 
 . В.Б. Пермяков, В.І. Іванов, С.В. Мельник, Ю.С. Сачук та ін. Транспортно-технологічні машини і комплекси (виробнича і технічна експлуатація): Навчальний посібник/В. Б. Пермяков, В. І. Іванов, С. В. Мельник, Ю. С. Сачук та ін .; За заг. редакцією В. Б. Пермякова.- Омськ: Изд-во СібАДІ, 2007. - 440 с. 
 . Розрахунок раціональної структури спеціалізованого комплекту машин для будівництва елементів автомобільної дороги. Методичні вказівки до курсових проектів з дисциплін: «Комплексна механізація будівництва» (спеціальність 270113) і «Виробнича експлуатація машин» (спеціальність 190603)/Упоряд: В. Б. Пермяков, Ю. С. Сачук.- Омськ: СібАДІ, 2008. - 60 с. 
 . Обгрунтування вибору комплекту машин для виробництва дорожніх робіт: Методичні вказівки до курсового проекту з дисципліни «Комплексна механізація будівництва» Упоряд. В. Б. Пермяков.-?? мск: Изд-во СібАДІ, 1997. - 38 с. 
 . ЕНіР. Збірник Е2. Земляні роботи. Вип. 1. Механізовані і ручні земляні роботи/Держбуд СРСР.- М .: Стройиздат, 1988. - 224 с. 
 . ЕНіР. Збірник Е17. Будівництво автомобільних доріг/Держбуд СРСР.- М .: Стройиздат, 1988. - 48 с. 
 . Ремонт і утримання автомобільних доріг: Довідник інженера-дорожника/А.П. Васильєв, В. І. Баловне, М. Б. Корсунський та ін .; Під редакцією А.П. Васильєва.- М .: Транспорт, - 1989. - 287 с. 
 . Будівництво автомобільних доріг: Довідник інженера-дорожника/В.А. Бочин, М.І. Вейцман, Є. М. Зейгер та ін .; Под ред. В. А. Бочин.- 3-е изд., Перераб. і доп.- М .: Транспорт, - 1980. - 287 с.