тникових абонентських приймачів. Проте у зв'язку з необхідністю забезпечувати високу енергетику бортових приймачів і обмеженістю використовуваного спектра буде економічно невигідно або технічно неможливо забезпечувати на рухливе абонентський пристрій ті ж послуги, як і при роботі з наземною мережею рухомого зв'язку.
Таким чином, супутникові технології не можуть розглядатися як реальні конкуренти наземних мережах рухомого зв'язку. Реалізація таких проектів може бути економічно виправдана тільки у випадку державного фінансування. Розгортання сегмента ATC на практиці означатиме лише те, що оператори наземних мереж отримають змогу розвивати свої мережі в діапазонах, розподілених для ПСС.
Системи ПСС будуть продовжувати відігравати важливу роль для роботи силових відомств і при ліквідації наслідків стихійних лих і різних катастроф. Міжнародний союз електрозв'язку, наприклад, уклав спеціальну угоду про умови використання терміналів Thuraya для забезпечення зв'язку при наданні допомоги постраждалим країнам в таких випадках.
Комерційно перспективним напрямком у розвитку ПСС може стати не мова або передача даних на абонентські приймачі, а надання різних мовних послуг. У цьому випадку будуть створюватися накладені мережі для наземних мереж рухомого зв'язку, які можуть ефективно як з точки зору економіки, так і використання спектра, надавати послуги по топології точка - багато точок raquo ;. Це може включати в себе мовлення звукових і телевізійних програм і циркулярний поширення різного типу даних для всіх або певних категорій абонентів.
Найбільший англійський оператор супутникового телебачення BSkyB, наприклад, підписав угоду з Vodafon про створення пакету SKY Mobile TV, що пропонує абонентам мереж рухомого зв'язку отримувати різні мовні програми. Аналогічний проект Unlimited Mobile TV, що передбачає створення гібридної наземно-супутникової радіомовної мережі, розпочато Alcatel і SFR у Франції.
Іншим приватним варіантом застосування послуг ПСС, який зараз досліджується в Європі, може стати надання всіх видів послуг на групові приймачі, встановлені на таких високошвидкісних транспортних засобах, як міжміські та міжнар?? дние поїзди та автобуси.
3. Система супутникового зв'язку
.1 Супутникові ретранслятори
Вперше роки досліджень використовувалися пасивні супутникові ретранслятори (приклади - супутники «Ехо» і «Ехо - 2»), які представляли собою простий відбивач радіосигналу (часто - металева або полімерна сфера з металевим напиленням), що не несе на борту якого-небудь пріёмопередающего обладнання. Такі супутники не набули поширення.
Всі сучасні супутники зв'язку є активними. Активні ретранслятори обладнані електронною апаратурою для прийому, обробки, посилення та ретрансляції сигналу. Супутникові ретранслятори можуть бути нерегенеративного і регенеративними. Нерегенеративного супутник, прийнявши сигнал від однієї земної станції, переносить його на іншу частоту, підсилює і передає іншій земної станції. Супутник може використовувати кілька незалежних каналів, що здійснюють ці операції, кожний з яких працює з певною частиною спектру (ці канали обробки називаються транспондерами).
Регенеративний супутник виробляє демодуляцию прийнятого сигналу і заново модулює його. Завдяки цьому виправлення помилок проводиться двічі: на супутнику і на приймаючій земної станції. Недолік цього методу - складність (а значить, набагато більш висока ціна супутника), а також збільшена затримка передачі сигналу.
3.2 Орбіти супутникових ретрансляторів
Орбіти, на яких розміщуються супутникові ретранслятори, підрозділяють на три класи:
· екваторіальні
· похилі
· полярні
Важливим різновидом екваторіальній орбіти є геостаціонарна орбіта, на якій супутник обертається з кутовою швидкістю, рівної кутової швидкості Землі, в напрямку, що збігається з напрямком обертання Землі. Очевидною перевагою геостаціонарної орбіти є те, що приймач в зоні обслуговування «бачить» супутник постійно.
Однак геостаціонарна орбіта одна, і всі супутники вивести на неї неможливо. Іншим її недоліком є ??велика висота, а значить, і велика ціна виведення супутника на орбіту. Крім того, супутник на геостаціонарній орбіті нездатний обслуговувати земні станції в приполярної області.
Похила орбіта дозволяє вирішити ці проблеми, однак, через переміщення супутника щодо наземного спостерігача необхідно запускати не менш трьох супутників на одну орбіту, щоб забезпечити цілодобовий...
