p> Поступальні зміни - зміни в біоценозі, в кінцевому рахунку, приводять до зміни цієї спільноти іншим. Сукцесія - послідовна зміна біоценозів (екосистем), виражена у зміні видового складу і структури спільноти. Послідовний ряд змінюють один одного в сукцесії спільнот називається сукцессионной серією. До сукцесію відносяться опустелювання степів, заростання озер та освіта боліт та ін
Залежно від причин викликали зміну біоценозу, сукцесії ділять на природні й антропогенні, аутогенні і алогенних.
Природні сукцесії відбуваються під дією природних причин, не пов'язаних з діяльністю людини. Антропогенні сукцесії обумовлені діяльністю людини.
Аутогенні сукцесії (самопороджується) виникають внаслідок внутрішніх причин (зміни середовища під дією співтовариства). Алогенних сукцесії (породжені ззовні) викликані зовнішніми причинами (наприклад, зміна клімату).
Залежно від первісного стану субстрату, на якому розвивається сукцесія, розрізняють первинні та вторинні сукцесії. Первинні сукцесії розвиваються на субстраті, не яке зайняте живими організмами (на скелях, обривах, сипучих пісках, в нових водоймах і т.п.). Вторинні сукцесії відбуваються на місці вже існуючих біоценозів після їх порушення (у результаті вирубки, пожежі, оранки, виверження вулкана тощо).
У своєму розвитку екосистема прагне до сталого Станом. Сукцессіонние зміни відбуваються до тих пір, поки не сформується стабільна екосистема, яка виробляє максимальну біомасу на одиницю енергетичного потоку. Спільнота, що знаходиться в рівновазі з навколишнім середовищем, називається клімаксним.
4. Завдання
Визначити викид забруднюючих речовин за рік автомобільним транспортом. Приймається наступна схема роботи автотранспорту в протягом робочого дня: запуск і прогрів двигуна в†’ холостий хід в†’ пробіг в†’ холостий хід при поверненні на стоянку.
Вихідні дані: N - кількість автомобілів, шт.; ТД - тип двигунів (К - карбюраторні, Д - дизельні); L, - добовий пробіг автомобілів, км; Т1, Т2 - відповідно, тривалість холодного і теплого періоду року, так.; Т3, і Т4 - відповідно, час прогріву двигуна і роботи автомобіля на холостому ходу, хв.
N
24
ТД
Д
L
115
Т1
145
Т2
220
Т3
15
Т4
10
Рішення завдання:
Розрахувати викид i-го речовини автомобілем за один робочий день окремо для теплого і холодного періоду року, м/день:
Мi = m1Т3 + 2 (m2Т4) + m3L = 14,89 * 15 + 2 (3,24 * 10) +27,9 * 115 = 3496,65 г
де m1, m2 і m3 - питомі викиди забруднюючих речовин, г/хв. і г/км.
Викид всіма автомобілями
М = N Мi = 25 * 3496,65 = 87416,25
Отже, для холодного періоду:
Тi1 = М Т1 = 87,416 * 145 = 12675
для теплого періоду:
Тi2 = М Т2 = 87,416 * 220 = 19231
За рік викид = М (рік) = Т1 + Т2 = 12675 +19231 = 31906
Список літератури
1. Акімова Т.А., Хаскин В.В. Екологія: Підручник для вузів. - М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2001. p> 2. Колесніков С.І. Екологія. - Ростов-на-Дону: Фенікс, 2003. p> 3. Коробкін В. І., Передельський Л. В. Екологія. - Ростов-на-Дону: Фенікс, 2003. p> 4. Никаноров А.І., Хоружай Т.А. Глобальна екологія: Навчальний посібник. - М.: ПРІОР, 2000. p> 5. Загальна екологія: Підручник для вузів. /Автор-упорядник А.С. Степановских. - М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2000. br/>
[1] Колесніков С.І. Екологія. - Ростов-на-Дону: Фенікс, 2003. С. 111. /Span>
[2] Акімова Т.А., Хаскин В.В. Екологія: Підручник для вузів. - М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2001. С. 120-121. /Span>
[3] Акімова Т.А., Хаскин В.В. Екологія: Підручник для вузів. - М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2001. /Span>
[4] Никаноров А.І., Хоружай Т.А. Глобальна екологія: Навчальний посібник. - М.: ПРІОР, 2000. /Span>
[5] Коробкін В. І., Передельський Л. В. Екологія. - Ростов-на-Дону: Фенікс, 2003. br/>
