Реферат Система централізованого теплопостачання житлових районів м. Володимира

b> г.ср. (кг/с) при двоступеневої схемою приєднання водопідігрівачів знайдемо за формулою:

G г.ср. = Q Г.С p . )/c Г— (П„ ' 1 -П„' 2 ) Г— (55-t ')/(55-t х.з. ) +0,2, т/год, [1] cтр. 15 (15)

де П„ ' 2 - температура води у зворотному трубопроводі теплової мережі після системи опалення в точці зламу температурного графіка, В° С;

t '- температура води після першої щаблі підігріву при двоступеневих схемах приєднання підігрівачів, В° С;

G г.ср. = 239,88/4,19 (70 - 58,3) Г— (55-48,3/55-5 +0,2) = 1,61 т/ч.

Максимальна витрата G р. m ах. (кг/с) визначимо за формулою:

G р. m ах. = 0,55 Г— Q р. max . /с Г— (П„ ' 1 -П„' 2 ), т/год, [1] cтр. 15 (16)

де П„ ' 1 - температура води в подає трубопроводі теплової мережі після системи опалення в точці зламу температурного графіка, В° С;

П„ ' 2 - температура води у зворотному трубопроводі теплової мережі після системи опалення в точці зламу температурного графіка, В° С.

G р. m ах. = 0,55 Г— 575,7/4,19 Г— (70-58,3) = 6,46 т/ч.

Сумарний розрахунковий витрата мережної води

У двотрубних теплових мережах у відкритих і закритих системах теплопостачання при якісному регулюванні відпустки теплоти сумарні розрахункові витрати мережної води G d (кг/с) слід визначати за формулою:

G d = , Т/год, [1] cтр. 17 (17)

G d = 9,5 + 1,2 +1,51 = 11,4 т/ч.

5. Гідравлічний розрахунок теплових мереж

Проектування теплових мереж починається з вибору траси і способу їх прокладки. Проектування трас магістральних теплових мереж має ув'язуватися з умовами як існуючої забудови міста, так і перспективами його подальшого розвитку.

Для проектування теплових мереж необхідні вихідні дані: топографічні умови місцевості, характер планування і забудови міських районів, розміщення наземних і підземних інженерних споруд і комунікацій, характеристика властивостей грунтів і глибина їх залягання, режим і фізико-хімічні властивості підземних вод та інші

Траса тепломагістралі, що наноситься на топографічний план, вибирається по найкоротшому напрямку між початковою і кінцевою її точками з урахуванням проходу важкопрохідних територій і різних перешкод. Траса теплових мереж в містах та інших населених пунктах повинна передбачатися у відведених для інженерних мереж технічних смугах паралельно червоних лініях вулиць, доріг і проїздів поза проїзною частиною та смуги зелених насаджень, а всередині мікрорайонів і кварталів - поза проїзною частиною доріг. При виборі траси теплопроводів необхідно враховувати економічність і надійність теплових мереж. Найбільш економічною є тупикова схема.

З метою підвищення надійності роботи теплових мереж доцільно влаштовувати блокувальні перемички, які розраховуються на пропуск аварійного витрати води, що приймається рівним 70 - 75% від розрахункового. При діаметрі магістралей до 500 мм перемички можна не влаштовувати. p> Перетин тепловими мережами природних перешкод та інженерних комунікацій повинно виконаються під кутом 90 Вє, а при обгрунтуванні - під меншим кутом, але не менше 45 Вє.

При виборі траси передбачається один введення теплових мереж в кожен квартал. У місцях відгалужень до кварталами або будівлям передбачають теплову камеру. Підключати поруч розташовані квартали доцільно з однієї теплової камери.

За розрахункову магістраль приймаємо найбільш напружений і навантажене направлення на трасі теплової мережі, що з'єднує джерело теплоти з дальнім споживачем. У проекті за магістраль приймаємо напрямок від джерела до мікрорайону IV, тобто ділянки: 1 (про - а), 2 (а - б), 3 (б - в), 4 (в - мікрорайон IV).

Таблиця 5.1- Витрата мережної води на ділянці теплової мережі

№ ділянки

Витрата теплоносія (мережної води)

Цифрове позначення

Літерне позначення

формула

G, кг/с

G Г— 3,6 т/год

1

про - а

G = або G =

100,41

361,48

2