ли в кінці 80-х років 26,6 млрд. доларів. У 1990 р. філіали японських фірм в автомобільної промисловості США виробили 1,49 млн. автомобілів, що разом з імпортованими японськими автомобілями склало майже одну третину легкових автомобілів, реалізованих на американському ринку. Крім складальних підприємств і заводів з виробництва частин філії японських фірм в автомобільній промисловості США створили більше 20 науково-дослідних, інженерних і конструкторських підрозділів. Середні трудовитрати на складання одного автомобіля на підприємствах японських філій склали 21,2 години порівняно з 25,1 години на підприємствах американських фірм. Кількість дефектів становило відповідно 65 і 82 на сто автомобілів. Ці факти змусили американські автомобільні фірми докладати серйозних зусиль з модернізації своїх потужностей та освоєнні нових методів внутрішньофірмового управління. Близько 70% американських фірм, що постачають свою продукцію на підприємства японських фірм, ввели принципи поставок "Точно в строк" і елементи японської системи організації праці персоналу. p> На сучасному етапі стратегія транснаціональних корпорацій характеризується прагненням до утворенню мереж внутрішньофірмових зв'язків регіонального, а нерідко і глобального масштабу, в рамках яких інтегруються наукові дослідження та розробки, матеріальне забезпечення, виробництво, розподіл і збут. Проявляється, в Зокрема, тенденція до поширення інноваційної активності транснаціональних корпорацій, яка раніше базувалася в материнських фірмах, в приймаючі країни. Відбувається це шляхом створення в інших країнах науково-дослідних центрів і технологічних парків, а також поглинання місцевих фірм з високим інноваційним потенціалом. За даними міжнародної статистики питома вага інновацій, що припадають на зарубіжні філії транснаціональних корпорацій постійно зростає. p> У результаті транснаціональні корпорації, розвиток яких стимулювалося процесами регіональної економічної інтеграції, стають все більш важливим фактором її подальшого поглиблення.
У 80-ті роки темпи зростання прямих зарубіжних інвестицій в чотири рази перевищували темпи зростання світового продукту і в три рази - світової торгівлі.
Пріоритетність сфер докладання капіталу змінюється під впливом науково-технічного прогресу. В останні десятиліття посилилася активність транснаціональних корпорацій у сфері послуг, на їх частку в кінці 80-х років припадало понад 40% прямих капіталовкладень. Сфера обробної промисловості відійшла на другий план. Основна частина промислових активів зосереджена в чотирьох галузях: нафтової, автомобільної, хімічної і фармацевтичної. Ділова активність корпорацій у первинному секторі (тобто у видобувній промисловості) різко скоротилася.
Найбільш інтернаціоналізувати компанією серед найбільших транснаціональних корпорацій є швейцарська "Nestle". Обсяг її зарубіжних продажів становить 98% їх загального обсягу, у "Philips" цей показник становить 88%, у "British petroleum" - ...
