Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Роль і значення машинобудівного комплексу в структурі народного господарства Росії

Реферат Роль і значення машинобудівного комплексу в структурі народного господарства Росії





вні підприємства, що випускають практично все необхідне технологічне обладнання для всіх галузей народного господарства. Але для вітчизняного машинобудування характерні надзвичайно висока ступінь територіальної концентрації, притому переважно в європейській частині країни, і недостатній рівень спеціалізації і міжгалузевої кооперації. До того ж багато великі машинобудівні заводи та виробничі об'єднання проектувалися і формувалися як універсальні, за принципом "натурального господарства ", c повним набором заготівельних, допоміжних і ремонтних виробництв. Тому в майбутні роки галузева, територіальна і технологічна структура машинобудування має зазнати кардинальні зміни, основними напрямками яких повинно бути поліпшення якості продукції, деконцентрація, підвищення рівня спеціалізації і кооперації виробництва, скорочення нераціональних транспортних та інших витрат.

Òÿæåëîå Заводи цієї галузі відрізняються великим споживанням металу і забезпечують машинами та устаткуванням підприємства металургійного, паливно-енергетичного, гірничодобувного і гірничо-хімічного комплексів. Для нього характерні як підприємства, що випускають деталі та вузли (наприклад, валки для прокатних станів) або підприємства, спеціалізовані на випуску окремих видів обладнання (Парові котли або турбіни для електростанцій, гірничо-шахтне обладнання, екскаватори), так і універсальні, що випускають в серійному або індивідуальному виконанні різні види обладнання ("Уралмаш", Санкт-Петербурзький металевий завод та ін.) p> У складу галузі входять наступні 10 підгалузей: металургійне машинобудування, гірнича, підйомно-транспортне машинобудування, тепловозостроение та колійне машинобудування, вагонобудування, дизелебудування, котлостроение, турбобудування, атомне машинобудування, поліграфічне машинобудування. Близько 90% виробництва галузі зосереджено в європейській частині, решта - в Західному Сибіру і на Далекому Сході.

Ïðîèçâîäñòâî що займає перше місце в галузі за вартістю продукції, розташоване, як правило, в районах великого виробництва сталі і прокату. На підприємствах Уралу випускається обладнання для агломераційних фабрик, доменні і електроплавильні печі, а також устаткування для прокатного і дробильно-розмельного виробництва.

Профіль заводів ãîðíîãî - машини для розвідки, а також відкритого та закритого способів видобутку, дроблення і збагачення твердих корисних копалин на підприємствах чорної і кольорової металургії, хімічної, вугільної, промисловості та промисловості будівельних матеріалів, транспортного будівництва. Вони, як правило, розташовані в районах споживання - на Уралі і в Сибіру та ін Вітчизняному машинобудуванню належить пріоритет у розробці та широкому промисловому освоєнні гірничопрохідницьких і очисних комбайнів, роторних і крокуючих екскаваторів. Ця продукція виробляється в Красноярську, Єкатеринбурзі ("Уралмаш"), Шахтах, Кисельовську та Пермі. p> Продукція має велике економічне значення, ...


Назад | сторінка 4 з 15 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Організація виробництва на підприємствах машинобудування
  • Реферат на тему: Організація виробництва на підприємствах машинобудування
  • Реферат на тему: Характеристика галузі машинобудування
  • Реферат на тему: Машинобудування Росії і його галузева структура
  • Реферат на тему: Роль і значення машинобудівного комплексу в структурі народного господарств ...