а відомості, входила до Угода з їх власниками на своїй території, щоб цілодобово можна було викликати швидку допомогу. Право виклику швидкої допомоги мали тільки офіційні особи - поліцейський, двірник, нічний сторож. Карети крім надання допомоги здійснювали перевезення важких хворих з квартир у лікарні. Про всі значних пригодах за чергування доповідалося старшого лікаря поліції.
У перший же місяць своєї діяльності обидві станції підтвердили невід'ємне право на своє існування. Розуміючи необ-ходимость цього, обер-поліцмейстер міста наказав розширити територію обслуговування цих станцій, не чекаючи відкриття нових.
Результати двомісячної роботи Сущевский і Стрітенської станцій перевершили всі очікування. Ними було виконано 82 виклику і 12 перевезень, на що було витрачено 64 години 32 хвилини. Аналіз роботи станцій показав, що перше місце серед звернулися за допомогою займали особи, знаходилися в стані алкогольного сп'яніння. Їх було 27. Далі слідували постраждалі від травми. З ударами і забитими ранами - 8 осіб, з переломами кінцівок - 4, падіння з висоти - 6, падуча хвороба - 4 і т. д. Своїм наказом № 212 обер-поліцмейстер зобов'язав приймати виклики в першу чергу до п'яних, які знаходяться В«в бездушностіВ». Решту ж, на його думку, надолужити доставляти в приймальні покої на візниках.
13 червня 1898 в історії Москви була перша катастрофа, обслужених Швидкою допомогою. На Єрусалимському проїзді, в будинку Суровцева, впала будується кам'яна стіна. Було дев'ять пост-Рада. Виїжджали обидві карети. Всім постраждалим була надана перша допомога, п'ять з них були госпіталізовані.
Наступний, 1899 рік був ознаменований відкриттям ще трьох станцій при Лефортовський, Таганському і Якиманской поліцейських ділянках. У січня 1900 року за Пречистенському пожежному депо була запущена шоста Станція швидкої допомоги. І останньою, сьомою стала Пресненська, вступила в дію 15 травня 1902. Таким чином, вся тодішня Москва в межах Камер-Колезького валу, включаючи Бутирський вулиці, обслуговувалася сім'ю каре-тами швидкої допомоги.
Збільшення числа станцій, звичайно, не могло не позначитися на стані фінансових субсидій, жертвуваних А. І. Кузнєцової. Їх вистачало з великими труднощами. На утримання медичних працівників почали надходити кошти з бюджету міста. З 1899 року лікарі стали виїжджати тільки на дуже серйозні виклики, а основна робота виконувалася фельдшерами, які виїжджали з санітарами. У 1900 році обер-поліцмейстер звернувся до Міський Думі з проханням взяти на утримання міста карети швидкої допомоги. Це питання попередньо обговорювалося на комісії В«Про пользах і потребах громадських В», і було запропоновано фінансувати каре ти з міського бюджету, а ремонт виробляти на кошти А. І, Кузнєцової. 19 грудня 1900 на засіданні Думи ця пропозиція була підтримана Гучкова, Герье і князем Голіциним. Дума асигнувала 2160 рублів в розпорядження Московського обер-поліцмейстера на...
