ки страхування в дореволюційній Росії. З літературних джерел відомо, що поштовхом до розробки і прийняття декрету Уряду (Раднаркому) Російської федерації від 6 жовтня 1921 В«Про державне майновому страхуванні В»послужив лист В.І. Леніну від селян Весьєгонського повіту Тверської губернії. У листі говорилося про відновлення страхування від вогню та організації нового виду страхування - худоби від падежу.
У декреті від 6 жовтня 1921 не було прямої вказівки про державної страхової монополії. Монопольне право Держстраху було записано пізніше, у Положенні про Народному комісаріаті фінансів СРСР від 12 листопада 1923 року, а також у постанові Раднаркому СРСР від 11 листопада 1924 року. Затвердження монополії Держстраху завершилося з затвердженням 18 вересня 1925 законодавчим шляхом Положення про державне страхування СРСР. Але ще зберігалося взаємне кооперативне страхування. Проте вже незабаром після закріплення монополії Держстраху стало очевидно, що вона не завжди дозволяла ефективно вирішувати питання страхової захисту інтересів нашої країни. Розпочався, може бути, малопомітний, повільний і, тим не менш, явний процес демонополізації страхової справи. Відноситься це до страхуванню експортно-імпортних вантажів. Стимулювало процес існувала недовіру ряду західних країн до нашої державної монополії. Для зміцнення довіри до радянського страхування і більш оперативного укладення договорів Держстрахом за участю Наркомвнешторга і Центросоюзу в Лондоні в 1925 році було створено Чорноморсько-Балтійський генеральне страхове товариство (В«БлекбалсіВ»), а в 1927 році в Німеччині (Гамбург) створюється Чорноморсько-Балтійський транспортний товариство (В«СофагВ»). В«БлекбалсіВ» і В«СофагВ» страхували імпорт СРСР з провідних західноєвропейських держав і Америки; Держстрах страхував весь експорт, а також частина імпорту, переважно з прикордонних країн. Подальше розширення зовнішньоекономічних зв'язків зумовило створення в 1947 році Управління іноземного страхування СРСР (Ингосстрах) на базі колишнього Управління іноземних операцій (УІНО) Держстраху СРСР. p> Два радянських страховика були позбавлені від взаємної конкуренції поділом сфер діяльності. У цих умовах поняття В«державне страхуванняВ» стало відображати інше, ніж раніше, зміст - сферу діяльності всередині країни. Від нього відділилося поняття В«Іноземне страхуванняВ», тобто поза межами країни. З правової точки зору, обидві ці сфери залишалися державними. Лише 1973 року Ингосстрах став першим в СРСР акціонерним страховим товариством. Подвійне солірованіе Ингосстраха і Держстраху тривало понад сорок років. Їх безконкурентна діяльність була аж ніяк не безпроблемною. Тиск бюджету на Держстрах, валютного плану на Інгосстрах інструкцій Міністерства фінансів СРСР і деяких інших відомств на обох страховиків залишало їм занадто мало можливостей для прояву ініціативи і пошуку нестандартних рішень. Це аніскільки не заперечує успіхів, досягнутих у розвитку страхової справи, але вони, безсум...
