Технічні дані двигуна.
Тип 2ПФ132МУХЛ4Мощность, кВт 6Сопротівленіе обмотки при 15 В° C, Ом якоря0, 226Напряженіе, В 220добавочних полюсов0, 166Частота обертання, об/хв номінальная2360возбужденія 111 25,6 максимальная4000Индуктивность ланцюга якоря, мГн < span align = "justify"> 1,6 ККД, % 83,5 Момент інерції, кг Г— м 2 0,3
Вибір тиристорів по струму
Принцип дії напівпровідникових перетворювачів електричної енергії заснований на використанні силових напівпровідникових приладів, які поділяються на такі основні види: діоди, тиристори, симетричні тиристори (сіммістори), транзистори.
Вибір тиристорів здійснюється виходячи з максимального завантаження по струму, якій відповідає номінальний режим роботи електродвигуна.
Визначаємо I Н - номінальний струм навантаження електродвигуна:
(1.1)
де P н - номінальна потужність електродвигуна (таблиця 1.1), Вт ;
U н - номінальна напруга на якорі електродвигуна (таблиця 1.1), В ;
? н - номінальний ККД двигуна (таблиця 1.1).
Підставивши значення у формулу (1.1) отримуємо:
.
Розрахуємо середнє і діюче значення струму, що протікає через прилад, для режиму роботи з максимальним завантаженням по струму:
, (1.2)
. (1.3)
Розрахуємо коефіцієнт форми струму:
(1.4)
.
Для номінального режиму роботи, а умови охолодження відповідають номінальним якщо при природному охолодженні максимальна температура повітря.
За умовою 3.8 [1] попередньо вибираємо тип приладу і охолоджувач по максимальному середньому значенню струму:
В
де - коефіцієнт запасу, що враховує відхилення режиму роботи та умов охолодження від номінальних,, при поліпшенні, при погіршенні умов роботи та охолодження в порівнянні з номінальними;
- коефіцієнт запасу по струму в робочому режимі (на відміну від режиму перевантаження і аварійного режиму),;
- середнє значення струму, що протікає через тиристор,.
Приймаємо і підставляємо ці значення в умову 3.8 [1] отримуємо:
.
З довідника [3...
