аційна, хімічна та бактеріологічна розвідка, а також дозиметричний і лабораторний (хімічний і бактеріологічний) контроль;
- профілактичні протипожежні, протиепідемічні і санітарно- гігієнічні заходи;
- необхідні режими роботи і поведінки населення в зонах ризику;
- рятувальні та інші невідкладні роботи в осередках ураження;
- санітарна обробка людей, дегазація, дезактивація та дезінфекція матеріальних засобів, одягу і взуття, будівель і споруд.
Основні сценарії управління в надзвичайних ситуаціях
Досвід ліквідації наслідків аварії на ЧАЕС, землетрусів у Вірменії показує, що схема виходу з НС однакова при всіх її видах;
- створюється урядова комісія;
- мобілізуються частини і невійськові формування цивільної оборони, армія, протипожежні підрозділи, міліція, добровольці, іноді без відповідної підготовки та екіпіровки;
- шляхом героїчних зусиль ліквідатори домагаються певної локалізації аварії або катастрофи;
- робляться першочергові (далеко не вичерпні) заходи з порятунку населення та його життєзабезпечення, в деякій мірі стабілізується ситуація. При цьому повна інформація в масштабах катастрофи та величиною втрат, особливо в первинний момент часу відсутній або применшується, в силу чого ресурси, виділені з центру, інших держав, не можуть компенсувати завдані збитки. З плином часу негативні наслідки НС накопичуються, а потреба в компенсаційних ресурсах зростає. Надалі, формується програма невідкладної допомоги, яка через нестачу ресурсів, відсутності дієвих механізмів реалізації та контролю не виконується в повному обсязі.
Наслідками подібного сценарію управління є:
- поглиблення соціальних конфліктів за рахунок накопичення величини некомпенсируемое шкоди;
- зростання недовіри мас до правлячим структурам;
- деградація генофонду та ін
В даний час подібний сценарій неприйнятний, т. к. нездатність окремих держав впоратися з ліквідацією великих НС неминуче призведе до виникнення вторинних наслідків.
Характеристика надзвичайних ситуацій техногенного характеру
Транспортні аварії
Відмінними особливостями транспортних аварій (катастроф) можуть бути:
- видалення місця катастрофи від великих населених пунктів, що ускладнює збір достовірної інформації в перший період і обсяг надання першої медичної допомоги постраждалим;
- ліквідація пожеж (вибухів) на території залізничних станцій і вузлів, пов'язана з необхідністю виведення залізничного складу з території станції на перегони, тупики та під'їзні шляхи;
- необхідність використання тепловозів для розосередження складів на електрифікованих ділянках;
- утрудненість виявлення спалаху на шляху прямування, відсутність потужних засобів пожежогасіння;
- важкодоступність під'їздів до місця катастрофи та ускладненість застосування інженерної техніки;
- наявність, в деяких випадках, складною ме...
