погодинних транспортних і монтажних графіках, поверхових монтажних планах. p align="justify"> Залежно від організації подачі елементів конструкцій до місця установки використовується метод попередньої розкладки елементів у місць монтажу (у зоні дії монтажного крана).
Залежно від способу наведення монтируемого елемента на опори застосовують вільний, при якому конструкцію наводять на опори в процесі її вільного переміщення.
Залежно від точності установки конструкцій на опори застосовують безвиверочний монтаж. Безвиверочний монтаж дозволяє встановити елемент відразу в проектне положення як в плані, так і по висоті, і вимагає підвищеної точності виготовлення елементів конструкцій та підготовки елементів. p align="justify"> Методи монтажу є визначальними чинниками технології виробництва монтажних робіт, для здійснення якої розробляються проекти виконання робіт, технологічні карти і технологічні схеми монтажу окремих конструктивних елементів.
У багатоповерховому житловому будинку розвиток будівельно-монтажних процесів здійснюється в комбінованому напрямку. Комбіноване напрям передбачає розвиток одних груп процесів горизонтально (передбачає послідовність поповерхового зведення об'єкта), інших вертикально (будівництво багатоповерхового будинку окремими ярусами на висоту всього будинку). p align="justify"> В якості захватки приймають ділянки в межах температурних блоків.
Доставка будівельних конструкцій із заводу на будівельний майданчик здійснюється за човникової транспортній схемі з роз'єднанням тягачів від напівпричепів на заводі і на монтажному майданчику, оскільки при дальності транспортування до 10 км застосовують човникову схему роботи транспорту.
Вибір транспортної схеми і засобів для перевезення деталей виробляють залежно від маси, габаритів, виду та характеристики деталей, вантажопідйомності і продуктивності панелевоз. p align="justify"> Залежно від розмірів будинку і вимог приймається наступна схема розташування стрілового крана відносно будівлі: один кран з одного боку. p align="justify"> Зведення надземної частини будівлі проводиться за допомогою гусеничного крана СКГ-40 з довжиною стріли 20 м і гуськом 5 м.
Роботи проводяться згідно ППР, під безпосереднім керівництвом особи, відповідальної за безпечне проведення робіт.
Цей же кран використовується для розвантаження матеріалів з автотранспорту. Через обмежених умов будівельного майданчика всі роботи ведуться з котловану методом В«відходу крана на себеВ». Роботи ведуться за захваткам, причому на захватці виконуються всі роботи зі зведення надземної частини будівлі, тільки після цього кран переміщається на наступну захватку. p align="justify"> Після монтажу плит перекриття на позначці В± 0.000 виконується ділянками зворотна засипка пазух котловану за допомогою грейфера і вручну. Цегляна кладка зовнішніх стін...
