ожежі по 35 л/с. p> л/с.
Загальна витрата води йде від насосної станції другого підйому в населений пункт, приймаємо рівним:
л/с.
л/с.
Розрахунок ведемо далі по загальному витраті. Так як напірний водовід складається з двох однакових гілок, то витрата в кожній з гілок буде:
л/с.
.2 Визначення необхідних напорів
Для побудови напірної характеристики трубопроводу необхідно знати необхідний натиск насоса (насосної станції). Напір насоса визначається як сума геометричного напору (даний напір збігається з геометричною висотою і визначається виходячи з відміток землі в диктує точці і резервуарі чистої води)., Втрат напору всередині станції, втрат напору по довжині водоводів і вільного напору. Вільний напір приймаємо рівним - 38 м.
Виходячи з секундного витрати, на першому етапі необхідно вибрати діаметр водоводів.
По таблиці Шевельова підбираємо діаметр:
d = 200 мм.
V = 1,31 м/с.
i = 0,0141.
Геометричний напір:
м.
Втрати напору по довжині обчислюють на основі підібраного діаметра водоводу.
м.
Необхідний напір дорівнює:
, м.
де - геометричний напір, = 46 м.
- втрати напору по довжині, = 21 м.
- втрати всередині насосної станції, = 2,5 м.
- вільний напір, = 38 м.
м.
.3 Побудова характеристик трубопроводу
Побудуємо характеристику трубопроводу, яка показує зміну втрат напору в водоводах з урахуванням геометричного напору. Для цього скористаємося таблицями Шевельова. При побудові характеристики будемо міняти витрата трубопроводу на 20%, 30%, 40%, 50%, 60%, 70%, 80%, 90% і 100%. p align="justify"> Розрахунки зведемо в таблицю № 3.
Таблиця 3
Розрахуємо втрати напору при пропуску витрат через одну гілку трубопроводу зазначених в таблиці № 3.
Таблиця 4
d = 200мм.20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% Н Г 70h l 1,112,303,865,798,1010,7713,8017,5521,15 h НС 2,50 Н св 38 ГҐ Н83, 6184,8086,3688,2990,6093,2796,30100,05103,65
.4 Підбір насосного агрегату
За каталогами, знаючи необхідний напір і витрата, ми підбираємо насос марки 4НДв з подачею 42 л/с. і напором 145,8 м. Побудуємо спільний графік характеристик насоса і трубопроводу для знаходження робочої точки насоса.
