Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Проектування і будівництво лісовозних доріг

Реферат Проектування і будівництво лісовозних доріг





stify"> 1.4 Розрахунок лесотранспортной вимірників


.4.1 Річний обсяг вивезення

Річний обсяг вивезення Q РІК , тис. м 3 , визначають за формулою


Q РІК = Q A < span align = "justify"> + Q B + Q C , (1.7)


де - відповідно річний обсяг вивезення з пунктів А, В, С, тис. м3. = 112тис. м3; = 135 тис. м3; = 99 тис. м3.

Підставляючи ці значення у формулу (1.7), отримаємо


Qгод = 112 + 135 + 99 = 346 тис. м3


1.4.2 Вантажна робота

Вантажна робота R тис.м 3 км/рік, визначається за формулою:


(1.8)


де a, b, c, d, e - довжини ділянок шляху, км;

- коефіцієнт розвитку траси.

Приймаються a = 0,71 км; b = 0,57 км; c = 0,84 км; d = 0,26 км; e = 1,9 км; = 1,15;

R = 112 (0,71 +0,26 +1,9) 1,15 + 135 (0,57 +0,26 +1,9) 1,15 + 99 (0,84 +1,9 ) 1,15 = 1096,8 тис.м3км/год


.4.3 Середньозважена відстань вивезення

Середньозважена відстань вивезення, м, визначають за формулою


(1.9)

В 

1.4.4 Довжина експлуатаційних шляхів у розрахунковий рік

Довжина експлуатаційних шляхів у розрахунковий рік, км, визначають за формулою:


, (1.10)


де-довжина експлуатаційної магістралі, км;


В 

- довжина експлуатаційних гілок, км;


В 

- довжина експлуатаційних вусів, км.

Для експлуатаційних вусів, км, визначається за формулою:

=, (1.11)


де - коефіцієнт розвитку вусів;

- ліквідний запас деревини на 1 га, м3; - оптимальна відстань між вусами, км.

Приймаються = 1,2; = 200м3; = 1,5 км.

Підставляємо ці значення в формулу (1.11), отримаємо


= км


Підставляючи ці значення у формулу (1.10), отримаємо


В 

1.4.5 Коефіцієнт пробігу лісових вантажів

Коефіцієнт пробігу, визначають за формулою:


, (1.12)

В 

1.5 Гідравлічний розрахунок штучних споруд


При проектуванні дороги роблять розрахунок штучних споруд, розташованих на трасі дороги, з метою визначення мінімальної висоти насипу підходячи до штучної споруди. Основними видами штучних споруд є мости і труби. Над трубами робиться насип не менше 0,5 м.


Назад | сторінка 4 з 16 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Про нанотехнології. Середня довжина вільного пробігу молекул
  • Реферат на тему: Коробка швидкостей вертикально-фрезерного верстата зі структурною формулою ...
  • Реферат на тему: Розробка програми розрахунку певного інтеграла за формулою Буля за схемою п ...
  • Реферат на тему: Розрахунок загальних річних експлуатаційних витрат на автоперевезення ванта ...
  • Реферат на тему: Розробка схеми та розрахунок основних параметрів фотоприймального пристрої ...