орштанг при тонкому розточуванні на алмазно-розточувальних верстатах одеського заводу представлена ​​на рис. 9. br/>В
Рис. 9. Виброгаситель з демпфером для алмазно-розточувальних верстатів
Додатковий вантаж 1 за допомогою двох демпфирующих гумових кілець 2 встановлюється в отвір на вільному кінці борштанги 3, отвір закривається кришкою 4. Виброгаситель ефективний у широкому діапазоні частот. p align="justify"> Експериментальні дослідження віброгасників такого типу при виборі параметрів рекомендують виконувати діаметр отвору d 0 в борштанг для додаткової маси максимально великим за можливості. Діаметральний зазор S/2 між поверхнею отвори і вантажем приймається залежно від діаметра отвору і лежить в діапазоні 1,0 ... 2,0 мм для діаметрів отвору 6 ... 15 мм.
Маса вантажу повинна бути приблизно дорівнює 1/8 приведеної маси борштанги. Довжина вантажу гасителя L m розраховується і повинна бути не менше двох діаметрів отвору
.
Рекомендується виконувати ширину гумових кілець підвіски вантажу рівними (1/6 ... 1/8) Lm.
Для більш ефективного усунення коливань застосовують також борштанги з твердого сплаву з динамічним віброгасителів.
В
Рис. 10. Борштанга з твердого сплаву з динамічним віброгасителів
Динамічний віброгасник 1 припаивается встик до твердосплавних стрижня 2 борштанги, який запресовується в корпус хвостовика 3. Перевагою такої збірної конструкції є те, що твердий сплав набагато жорсткіший матеріал, ніж сталь (більше значення модуля пругості) і прогин твердосплавної борштанги менше. Експериментально встановлено, що при однакових умовах різання амплітуда коливань становить:
сталева борштанга без віброгасника - 10 мкм;
сталева борштанга з віброгасителів - 5,5 мкм;
твердосплавна борштанга без віброгасника - 1,5 мкм;
твердосплавна борштанга з віброгасителів - 0,5 мкм.
Одним із шляхів підвищення ефективності динамічних гасителів за рахунок розширення частотного діапазону є поділ додаткової маси на кілька частин.
В
Рис. 11. Борштанга з динамічним багатомасових віброгасителів
Експериментально визначено параметри багатомасового гасителя. Зокрема, оптимальне число мас дорівнює 8, сумарна додаткова маса дорівнює 1/7 приведеної маси борштанги, радіальний зазор між внутрішньою розточкою борштанги і додатковими масами гасителів - 0,2 ... 0,3 мм. Осьове зусилля притиснення вантажів один до одного, створюване за допомогою пружини і різьбовий пробки, залежить від діаметру борштанги. br/>
Таблиця 1 Залежність зусилля стиснення вантажів від діаметра бор...
