p>
великогабаритними (вантаж з розмірами понад 2,5 м по висоті, 2 м по ширині і 3 м по довжині);
негабаритними [габаритні розміри транспортних засобів (разом з вантажем) перевищують встановлені ГОСТ граничні].
За умовами перевезення вантажі, діляться:
звичайні, що перевозять універсальним рухомим складом;
спеціальні, що перевозять спеціалізованим рухомим складом;
специфічні (перевозять спеціальним рухомим складом), тобто вантажі, які можуть міняти свій фізичний стан в процесі перевезення. До них відносяться швидкопсувні вантажі (потребують прискорених термінів доставки при дотриманні необхідних теплових режимів), густеющая, застигають і спекающиеся (бетон, бітум, асфальт та ін), змерзається (вологий пісок, руда, вугілля, кокс і ін), що випаровуються ( легкоиспаряющиеся рідини, сухий лід), антисанітарні і живність.
За умовами зберігання:
не потребують захисту від навколишнього середовища;
вимагають захисту від навколишнього середовища.
За ступенем використання вантажопідйомності рухомого складу:
1-го класу - вантажі, при перевезеннях яких коефіцієнт використання вантажопідйомності рухомого складу дорівнює 1,0;
2-го класу - коефіцієнт використання вантажопідйомності рухомого складу від 0,71 до 0,99;
3-го класу - коефіцієнт використання вантажопідйомності рухомого складу від 0,51 до 0,70;
4-го класу - коефіцієнт використання вантажопідйомності рухомого складу від 0,41 до 0,50.
За ступенем небезпеки вантажі поділяються:
малонебезпечні (будматеріали і різні промислові та продовольчі товари);
пилять і гарячі (цемент, борошно, вапно, мінеральні добрива, асфальт, бітум і ін);
небезпечні за своїми розмірами (великогабаритні вантажі, у яких деякі частини або деталі виступають за основні габарити автотранспортних засобів);
небезпечні.
Таблиця 1. Класифікація вантажів по пристосованості до виконання вантажно-розвантажувальних робіт
Найменування грузовКраткая характеристика грузовТарно-пакувальні й штучниеГрузи в мішках, кулях, пакетах, стосах, ящиках, коробках, решітках, сітках, зв'язках, а також вантажі без упаковки масою одного місця до 250 кг, за винятком металів , лісоматеріалів; катно-шпунти-ковие вантажі [в металевих, дерев'яних і фанерних бочках, барабанах, бухтах, рулонах (папір на котушках) масою одного місця до 500 кг] ТяжеловесниеГрузи в упаковці і без упаковки (у тому числі машини, контейнери, залізобетонні вироби тощо) масою одного місця більше 250 кг, за винятком металів і лісоматеріалів; катно-бочкові вантажі масою...
