ілянкам.
За накидного монтажу за допомогою фотограмметричної лінійки перевіряється відсоток поздовжнього і поперечного перекриттів аерофотознімків. Фотограмметрична лінійка для аерофотознімків формату 18X18 см має довжину 18 см і розділена на 100% (через 2 або 5%). p align="justify"> При вимірі поздовжнього перекриття штрих, підписаний цифрою 100, суміщають з правим краєм правого аерофотознімки, а відсоток поздовжнього перекриття (з точністю до 1%) відраховують по лінійці по правому краю лівого аерофотознімки (рис. 270, а ).
Подібним же чином вимірюють поперечні перекриття двох суміжних маршрутів (рис. 270, б). Поздовжні і поперечні перекриття вимірюють у місцях найменших перекриттів і в місцях, що мають найбільші позначки. p align="justify"> 2. Непрямолінійність маршрутів визначається відношенням найбільшої стрілки прогину до довжини L криволінійної ділянки маршруту і виражається у відсотках, тобто
(рис. 271).
Для визначення непрямолінійності з'єднують головні точки крайніх аерофотознімків криволінійного ділянки маршруту, вимірюють відстань між ними L і відхилення головної точки найбільш віддаленого аерофотознімки.
. Для визначення непаралельності базису фотографування аерофотознімки монтують по контурах два суміжних аерофотознімки і вимірюють транспортиром кут f, складений базисом і стороною аерофотознімки (рис. 272).
. Відхилення фактичної висоти фотографування Нф від заданої Нз визначається за формулою
Фактичну висоту фотографування для рівнинних районів аерофотозйомки визначають за формулою
де d т -довжина діагоналі для трапеції масштабу 1: М, d ф - середнє значення діагоналей всіх трапецій масштабу 1: М, що входять в знімальний ділянку, D - довжина діагоналі на місцевості, D або d т вибирають з таблиць, а d ф вимірюють по накидного монтажу.
Можна визначити фактичну висоту фотографування і шляхом порівняння однойменних відрізків, виміряних вздовж маршруту на накидному монтажі і по карті. У цьому випадку користуються формулою
де l сн -відрізок вздовж маршруту між контурними точками С і D, виміряний на накидному монтажі (рис. 273 ), l до -відстань між цими ж точками, упізнаними на карті, М - знаменник масштабу карти, Ам ср - середня площина маршруту між вибраними точками обчислюється як середнє ари...