Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Економіко-географічна характеристика Волинської області

Реферат Економіко-географічна характеристика Волинської області





79 км) з них. Основні автотраси, що мають державне значення, пролягають по маршрутах Рівне-Луцьк-Ковель-Любомль, Брест-Луцьк-Дубно, Луцьк-Львів. У Волинській області налічується 386 автомобільних і 134 залізничних мостів.

На території Волині проходить траса газопроводу Івацевичі-Долина, судноплавство місцевого значення здійснюється по річці Стир, а цивільний аеропорт розташований в столиці області - Луцьку.

Найбільший залізничний вузол - Ковель. За Стир здійснюється судноплавство місцевого значення. У Луцьку є аеропорт.

Через міста проходять деякі національні та міжнародні автошляхи. Мається міжнародні повідомлення з Москвою, Києвом, Львовом та іншими великими містами.


4. Характеристика системи розселення


Форми расселеніяКол-во населених пунктовЧісленность населення, тис.челОсновние функцііГорода11533, 2Промишленние, наукові, транспортні, курортні, торговельні та адміністратівние2. ПГТ22101, 3Індустріальние, агропромислові, сільськогосподарські / несільськогосподарські, курортні, змішаного тіпа3. Села1054406, 2Сельскохозяйственние, лісовий промисел

За роки, що минули після перепису населення 1989 року, кількість міст <# «justify"> Через міста проходять деякі національні та міжнародні автошляхи. Мається міжнародні повідомлення з Москвою, Києвом, Львовом та іншими великими містами. Луцьк і Ківерці є ядрами промислового вузла (машинобудування, хімічна промисловість, металообробка, легка промисловість, будівельна промисловість, харчова промисловість та деревообробка).

СМТ - проміжне місце між містом і сільським населеним пунктом. Навколо розміщуються промислові підприємства, будови, залізничні вузли, гідротехнічні споруди, санаторії.

Села займаються с / г та лісовим промислом.


5. Опорний каркас території



Волинська область має досить високу щільність автомобільних доріг. Загальна довжина автодоріг області сягає 6312 км, причому тверде покриття мають 90% (5679 км) з них. Основні автотраси, що мають державне значення, пролягають по маршрутах Рівне-Луцьк-Ковель-Любомль, Брест-Луцьк-Дубно, Луцьк-Львів.

6. Ранжируваних ряд міст


Міста Волинської області:

Луцьк (208,8 чол.)

Володимир-Волинський (38,3 чол.)

Ковель (66,4 чол.)

Нововолинськ (53,8 чол.)

Горохів (9,0 чол.)

Берестечко (1,9 чол.)

Камінь-Каширський (10,8 чол.)

Ківерці (16,7 чол.)

Любомль (10,4 чол.)

Рожище (13,6 чол.)


Таблиця 2. Розрахункова і фактична чисельність населення міст регіону (з нарахуванням більше 50 тис.чол.)

Ранг городаНазваніе городаФактіческая чісленностьРасчетная чісленностьОтклоненіе розрахункової від фактической1-йЛуцк208,8208,802-йКовель66,4104,4383-йНововолынск53,869,615,8

Виходячи з цього, можна зробити висновок, що у Волинській області 3 міста (Луцьк, Ковель, Нововолинськ) мають чисельність населення більше 50 тис. чоловік, в яких присутня особливо з...


Назад | сторінка 4 з 5 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Значення органів місцевого самоврядування у забезпеченні екологічної безпек ...
  • Реферат на тему: Удосконалення управлінням муніципальним дорожнім будівництвом і змістом дор ...
  • Реферат на тему: Економіко-географічна характеристика Сахалінської області
  • Реферат на тему: Економіко-географічна характеристика Ярославській області
  • Реферат на тему: Економіко-географічна характеристика Томської області