компанії стабільно і гармонійно розвиватися, охоплюючи інтереси всіх категорій клієнтів. Розглянемо структуру страхового портфеля досліджуваної страхової компанії за 2012 рік.
Малюнок 2 - Структура портфеля по брутто-премії за 2012 р (тис. тенге)
Найбільшу питому вагу портфеля страхування займає добровільне майнове страхування - 76% або 4193122 тис. тенге.
Обов'язкове страхування має 21% до загального портфеля і становить 1125549 тис. тенге.
Найменшу питому вагу у добровільного особистого страхування - 3% або 170 085 тис. тенге. Низька частка добровільного особистого страхування пояснюється нерозвиненою культурою страхування життя і здоров'я в Республіці Казахстан. Так наприклад із загального числа страхових компаній тільки троє спеціалізуються на страхуванні життя і здоров'я громадян.
Розглянемо структуру добровільного страхування.
Рисунок 3 - Структура добровільного страхування (тис. тенге)
Страхування майна становить 45% від загального обсягу страхування або 1900786 тис. тенге. Висока питома вага страхування майна пояснюється тим, що при оформленні іпотечного кредитування та інших кредитів під заставу майна в умови комерційного банку входить страхування заставного майна. Як правило, замовлення на страхування виходять від банку-засновника страхової фірми. У нашому випадку - це АТ Казкоммерцбанк .
Наступним за обсягами слід страхування транспорту - 1047024 тис. тенге або 25%. Велика питома вага в страховому портфелі також пояснюється зростанням продажів у кредит автотранспорту
Третім слід страхування цивільно-правової відповідальності за заподіяння шкоди - 863002 тис. тенге або 21%. Даним видом страхування, як правило, користуються великі компанії та державні установи для мінімізації збитків при аваріях, скоєних з вини водія-співробітника компанії або установи.
Страхування цивільно-правової відповідальності влад?? льцев транспорту складає 3% у структурі добровільного страхування.
Недостатньо розвинене страхування підприємницького ризику. У структурі страхового портфеля даний вид страхування займає тільки 3% або 137 052 ??тис. Тенге. У сучасних умовах даний вид страхування необхідно розвивати, тому що в умовах становлення ринкової економіки ризики для підприємців досить високі.
Страхування вантажів більшою мірою виробляється при міжнародних перевезеннях - складає 2%. Зі збільшенням зовнішньоторговельного обороту або входженням до СОТ можна прогнозувати збільшення частки даного виду страхування.
Таким чином, значна частина як загальної суми страхових премій, так і результатів від страхової діяльності Компанії у 2012 році надходила від двох видів страхування: страхування майна і страхування автомобільного транспорту. Відповідно до аналізу даних 2012 року, чисті премії Компанії варіюються в межах 30% - 58% від загальної суми страхових премій в залежності від виду страхування. При цьому найбільш високі премії на перестрахування виплачені по страхуванню ГПО за заподіяння шкоди і по страхуванню майна.
Малюнок 4 - Динаміка зростання ключових показників (млрд. тенге)
Брутто премія збільшується з 2320000000. тенге в 2010 році до 5,48 млрд. тенге в 2012 році. Різкий ріст відбувся в 2012 році - на 2,54 млрд. Тенге.
Більш плавно збільшується нетто премія з 0380000000. тенге в 2009 році до 1,1 млрд. тенге в 2010 році, до 2,06 млрд. тенге в 2011 році і до 3010000000. тенге в 2012 році.
Ставлення нетто премії до брутто премії найменше в 2011 році і трохи збільшується в 2012 році.
Основним показником стабільності та розвитку страхової компанії є частка власного утримання.
Динаміка частки власного утримання (%)
Найбільший відсоток власного утримання (70%) спостерігається в 2011 році.
У 2009 році передано на перестрахування 82,1%, що говорить про фінансову нестабільність компанії.
У 2012 році на перестрахування передано 45,1%, а відповідно власне утримання склало 54,9%.
Негативним моментом при перестрахуванні є те, що компанія має менший прибуток, а капітал вивозиться за кордон. Така політика застосовується для зниження власних ризиків. Компанія, перестраховуючи виграє час для власної капіталізації і безпечного розвитку.
Найбільш привабливим для клієнтів є показники за обсягами страхових виплат.
Таким чином, премії на перестрахування скорочуються з кожним роком (30% від загальної суми страхових премій в 2011 році з...
