охода Булгарія raquo ;, і Яків Івашов, старший експерт Камського філії Російського річкового регістра.
За даними Всеросійського Центру Монітогінга і прогнозування надзвичайних ситуацій природного і техногенного характеру центру «Антістіхія», за 10 місяців 2011 р відбулося 156 техногенних надзвичайних ситуацій (без урахування техногенних пожеж в житловому секторі та на об'єктах економіки) , що на 11% вище показників аналогічного періоду 2010 р (140 НС) і на 65% нижче середніх багаторічних значень (449 НС)).
Кількість загиблих (668 чол.) в результаті надзвичайних ситуацій техногенного характеру за цей же період збільшилося на 60% порівняно з 2010 р (418 чол.) і на 14% нижче середніх багаторічних показників (773 чол.).
Кількість потерпілих внаслідок техногенних НС склало 962 чол., що на 35% вище, ніж у 2010 р (715чел.) і на 0,2% нижче середніх багаторічних значень (964 чол.).
З найбільш значущих техногенних НС 2011 слід зазначити:
24 січня 2011, Центральний ФО, Московська область
У 16.30 в міжнародному залі аеропорту «Домодєдово» стався вибух невстановленого вибухового пристрою. Всього в результаті теракту постраждало 192 особи, з них 33 іноземних громадян, у тому числі загинуло 36 осіб, з них 9 іноземних громадян, було госпіталізовано 135 осіб, з них 23 іноземних громадянина.
травень 2011 г., Південний ФО, Республіка Башкортостан
У 11.42 (мск) 26.05.2011 р в н.п. Урман Иглинского району Республіки Башкортостан на складах сталося загоряння складів з боєприпасами з подальшими вибухами, в результаті чого згоріло 40 будівель (в тому числі 12 житлових одноповерхових будинків і 2 житлових 2-х поверхових 8-ми квартирних барачних будинки, господарські споруди). Постраждало 12 осіб, у тому числі госпіталізовано 3 людини і 9 человекам надана допомога амбулаторно. Евакуйовано 2700 осіб (у тому числі 700 дітей).
липня?? 2011, Південний ФО, Республіка Татарстан. У 13.58 10.07.2011 р на р. Волзі біля н.п. Сюкеево Камсько-Устьінского району Республіки Татарстан затонув теплохід «Булгарія», що слідував за маршрутом «Болгари - Казань». На борту перебувало всього 185 осіб, з них 148 пасажирів, 31 член екіпажу, 6 незареєстрованих пасажирів. Врятовано 80 осіб.
вересень 2011 г., Центральний ФО, Ярославська область
У 16.00 при зльоті з аеропорту Туношна літак Як - 42 впав у воду в районі злиття р. Волга і р. Туношна, що слідував за маршрутом «Ярославль - Мінськ», із загорянням. На борту перебувало 45 осіб (екіпаж - 8 чоловік і 37 пасажирів (хокейна команда клубу «Локомотив» м Ярославль). Постраждало 45 осіб, з них 44 людини загинуло.
Глава 2. Групи та види техногенних НС
За джерелами виникнення надзвичайні ситуації поділяються на природні, техногенні, біолого-соціальні, екологічні, космічні. У свою чергу природні, техногенні та біолого-соціальні, космічні та екологічні надзвичайні ситуації класифікуються за небезпечним природним явищам, небезпечним техногенним подіям і небезпечною біологічною проявам. Ці класифікації важливі для практичних цілей і служать основою при визначенні загального змісту та обсягу заходів з протидії різним небезпечним явищ і подій, плануванні діяльності в цій області і т.д.
На основі наведених класифікацій ведеться статистика надзвичайних ситуацій, яка використовується для оцінки загальної обстановки на території Російської Федерації за природних і техногенним загрозам, а також виявляються тенденції її можливого розвитку.
Малюнок. Класифікація техногенних НС за масштабом наслідків
Техногенні надзвичайні ситуації класифікуються за типами аварій, які є джерелами основних видів надзвичайних ситуацій техногенного характеру, і частково характеризують також сферу та особливості прояву цих небезпечних подій.
2.1 Аварії на транспорті. Види
Аварії на залізничному транспорті
Основними причинами аварій і катастроф на залізничному транспорті є несправності колії, рухомого складу, засобів сигналізації, централізації та блокування, помилки диспетчерів, неуважність і халатність машиністів.
Найчастіше відбувається сходження рухомого складу з рейок, зіткнення, наїзди на перешкоди на переїздах, пожежі і вибухи безпосередньо у вагонах. Тим не менш, їхати в поїзді приблизно в три рази безпечніше, ніж летіти на літаку, і в 10 разів безпечніше, ніж їхати в автомобілі.
Основні профілактичні правила
Знайте, що з точки зору безпеки найкращі місця в поїзді - центральні вагони, купе з аварійним виходом-вікном або розташоване ближче до ...
