Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Отчеты по практике » Основні напрямки вдосконалення роботи в УГІБДД Управління МВС РФ по Ульяновської області

Реферат Основні напрямки вдосконалення роботи в УГІБДД Управління МВС РФ по Ульяновської області





, спільно з співробітниками УГІБДД Управління МВС РФ по Ульяновської області були складені аналітичні матеріали щодо основних результатів роботи установи, зокрема проаналізовані:

динаміка основних показників по ДТП;

основні причини аварійності та місця скоєння ДТП;

види ДТП, зокрема, ДТП з вини пішоходів, дитячий дорожньо - транспортний травматизм;

пропаганда БДР і питання профілактики ДДТТ;

адміністративно-правозастосовна діяльність;

результати фотовідеофіксація ТЗ;

наглядова діяльність;

питання забезпечення безпеки пасажирських перевезень;

реєстраційна та екзаменаційна діяльність;

аналіз роботи дорожньої інспекції;

статистика розкриття злочинів, зокрема: крадіжки та викрадення автомототранспортних засобів, виявлення підроблених документів, виявлення перебитих вузлів і агрегатів.

Розглянемо докладніше діяльності УГІБДД Управління МВС РФ по Ульяновської області по забезпеченню безпеки дорожнього руху за перерахованими показниками.

На території Ульяновської області в 1 кв. 2014 зареєстровано 203 ДТП, в порівнянні в 1 кв. 2013 цей показник становив 237 ДТП, що на 14,3% більше. У ДТП 27 осіб (загинули, в 1 кв. 2013 - 21 осіб, у процентному співвідношенні на 28,6% більше і 268 осіб отримали поранення різного ступеня тяжкості, в 1 кв. 2013 загинули 308 осіб, що на 13 % менше розглянутого періоду 2014

На малюнку 1 схематично відобразимо отримані дані п?? ДТП.


Малюнок 1 - Динаміка ДТП за період 1 кв. 2013-2014 рр.


За аналітичними даними, зростання основних показників аварійності зареєстрований на території обслуговування ОГИБДД МО МВС Росії «Инзенский» (+ 500%, + 100%, +700%).

Зростання числа загиблих зареєстрований на території обслуговування
ОБ ДПС ДІБДР УМВС Росії по м Ульяновську (з 4 до 5, + 25%), ОГИБДД
МО МВС Росії: «Новоспаське» (з 2 до 6, + 200%), «Баришскій» (з 0 до 2, + 100%), «Инзенский» (з 0 до 1, + 100%), «Майнський» ( з 0 до 2, + 100%), «Павловський» (з 0 до 1, + 100%), «Чердаклинского» (з 1 до 5, + 400%). Збільшилася кількість поранених в автоаваріях на території обслуговування ОГИБДД МО МВС Росії «Ульяновський» (з 6 до 7, + 16,7%), «Чердаклинского» (з 8 до 9, + 12,5%). Найбільша тяжкість наслідків зареєстрована в ОГИБДД МО МВС Росії: «Новоспаське» - 60; «Баришскій» - 50; «Чердаклинского» - 36; «Павловський» - 20.

Місця скоєння ДТП і основні причини аварійності.

Місця скоєння ДТП поділяються на:

ДТП у м Ульяновську - 64%;

ДТП у містах області - 9,9%;

ДТП на автошляхах 28%;

ДТП на федеральних автошляхах.

Основним місцем скоєння ДТП є м Ульяновск - за 1 кв. 2014 зареєстровано 64% ??подій (130), в 1 кв. 2013 їх число становило 156, тобто відбулося зниження на 16,7%. В результаті ДТП загинули 5 (показник 1 кв. 2013 - 4, в процентному співвідношенні - + 25,0%) і отримали поранення 168 осіб, що на 30 осіб менше 1 кв. 2013 (- 15,2%).

У містах області зареєстровано 9,9%, в яких загинуло 7 і отримали поранення різного ступеня тяжкості 50 чоловік.

На автошляхах скоєно 28% подій - 57 ДТП, що на 18,6% менше аналогічного періоду 2013 р ДТП на автошляхах загинули 23 (1 кв. 2013 г. - 18, + 27,8%) і отримали поранення 88 (в 1 кв. 2013 - 102, - 13,7%) чоловік.

На федеральних автодорогах зареєстровано 23 ДТП (показник минулого року - 34, - 32,4%).

людей загинули (показник минулого року - 12, - 16,7%) і 35 (у минулому році - 44, - 20,5%) отримали поранення різного ступеня тяжкості.

До основних причин, що робить вплив на чинені ДТП відносяться дії водіїв ТЗ, на частку яких припало 86,7% або 176 ДТП, в них загинули 27 і отримали поранення 239 осіб за показниками 1 кв. 2014

, 4% від загальної кількості ДТП з вини водіїв сталися через порушення ПДР водіями транспорту фізичних осіб, при цьому загинули 24 і отримали поранення 202 людини.

Через порушень ПДР водіями ТЗ, що знаходилися в стані сп'яніння, зареєстровано 2 ДТП, в яких загинули 2 людини і один отримав поранення.

Через невідповідність швидкості конкретним умовам руху скоєно 24 ДТП, виїзду на смугу зустрічного руху 4 ДТП.

З вини пішоходів зареєстровано 36 ДТП, в яких загинули 2 людини і 36 отримали поранення.

Кількість пригод, при яких відзначені недоліки в утриманні УДС, зменшилася на 3,4% (з 59 в 1 кв. 2013 до 57 в 1 кв. 2014).

Також слід зазначити, що знизилася кількість автоаварій з вини водіїв автобусів на 53,8% (з 13 в 1 кв. 2013 до 6 в 1 кв. 2014), в яких отримали поранення 7 осіб, загиблих немає ).

Серед основних видів здійснюваних ДТ...


Назад | сторінка 4 з 8 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Аналіз основних напрямків бюджетної політики на 2013 рік і плановий період ...
  • Реферат на тему: Криза на Україні і особливості його висвітлення провідними ЗМІ Росії та Укр ...
  • Реферат на тему: Криза економіки Таїланду в 2013-2014 рр. і шляхи виходу з неї
  • Реферат на тему: Комплексний техніко-економічний аналіз діяльності будівельної компанії ТОВ ...
  • Реферат на тему: Кількісні та структурні характеристики банківської системи Російської Федер ...